作者:
Curapikt (StarLight Breaker!!)
2020-04-23 19:06:43※ 引述《cpks (123456)》之銘言：
: 覺得睿能這麼做很有道理阿
: 現在PBGN最被詬病的問題之一
: 就是有些時段換不到滿格電
: 而且越來越多車主這樣抱怨
: 睿能解決的辦法是不斷拓增換電站
看gogoro的過去的做法就知道行銷真的是很重要的一環呢
現在電池容量/充電速度/價格都沒辦法超越汽油(不考慮疫情)，
電動車要普及化根本難上加難
但卻可以透過車輛造型、花俏功能和店面主題等各種宣傳引來一票消費者
平價化的開始gogoro2最基本款降到7萬多
可是這些價格都不含電池，加上去大概又要加5萬
月費價格是租電池和使用費，怎麼想都不划算
就算舉著降低汙染和環保的大旗
對不起我只是個吃不飽穿不暖的市井小民買不起你們的理想
若哪一天電池技術突破可以快充幾分鐘就有一百公里的續航力
換電相關技術就完全變垃圾了吧
等到那一天再有買電動車的想法也不遲
: 然今天有部分使用PBGN系統電車的人
: 拿來作為生財工具
: 駕駛水準先不予置評
: 但常在市區衝來衝去
: 里程數理所當然地高
: 用電一定比一般使用者多很多
: 越來越換不到滿格電或多或少一定跟他們有關
: 做外送的人既影響到其他使用者權益
: 又造成睿能營運上的麻煩
: 而且簽約之前早有明定不得作為營業用途
: GOGORO之前發的新聞稿也說有警示用戶
: 說真的，被開刀只是遲早而已
:
作者:
cpks (123456)
2020-04-23 19:18:00gogoro不就是靠行銷打趴對手的嗎？
作者: kusakapt 2020-04-23 19:25:00
我騎油車，但試騎過ggr後真的覺得好騎！如果沒有近期商用爭議會購入！我覺得產品有不錯銷量通常不會只有行銷做得好這一個因素而已。
不可否認的是，都市裡面騎ggr真的舒適，加上環保大旗確實讓很多人購買。缺點就是你說的很貴+巔峰時期沒有滿格電池+出都市就是廢鐵了
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2020-04-23 19:54:00電池製程本身就不環保了，環保個屁，嘿嘿忘了國中怎麼教電池製程的話，三周後是國中教育會考可以順便複習
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2020-04-23 20:11:00狗肉銷量差到走負面行銷了 打趴對手？
5萬電池 你799可以騎幾期了 還沒扣掉里程 當然很多人比較能接受啊結果現在每個電動車廠商都把電池改成月租模式充電可以5分鐘滿 那換電也可以永遠給車主換到滿的啊甚至我一個站不用很多顆電池 反正換下來5分鐘滿 大概只要4顆就可以 把點佈更密 原本1000站20000顆 變成20000站20000顆 總數不變除非充電來到30秒滿電 不然換電速度還是贏
我真的還是不明白 一台機車要被綁約是什麼邏輯真正的以量計價是油車 加多少 用多少
作者:
VL1003 (路人V)
2020-04-23 20:35:00GGR的月租概念就電池歸屬沒賣斷的意思，電也不是用你家的
作者:
chaoliu (眼睛快闔上)
2020-04-23 20:40:00如果跟特斯拉技術合作的話 有可能超充2分鐘滿電
作者:
prmea (123)
2020-04-23 20:51:00現在就可以了幹，是台灣人搞不出來
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-23 21:18:00吃不飽穿不暖蠻慘的
作者:
jkokpcu (小無)
2020-04-23 21:20:00等到有超充幾分鍾技術你大蓋也不在騎不到了
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2020-04-23 22:23:00兩分鐘充不飽的 現在是電池特性受限 特斯拉來一樣不行
作者: rebuildModel (重新建構) 2020-04-23 22:37:00
你就不是客群，那麼多廢話。
作者: twinangel98 (Lind) 2020-04-23 23:18:00
可是樓上，這些不是客群的人占的比率很高啊
電池技術在車子已經有20分鐘充可以跑300-400公里能力
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-04-23 23:53:00能在台灣吃不飽穿不暖你還是騎油車好
作者:
lenta (Bianca)
2020-04-23 23:55:00ggr後勤爛到笑
作者:
Debian (Debian)
2020-04-24 00:35:00推薦文章。
作者: kagura2270 (Daath) 2020-04-24 01:24:00
先不談環保、換電，光基本的保養維修後勤就很廢了
作者: ken812025 (右名) 2020-04-24 01:36:00
但現實就是要結合商業行為才能不斷投錢研發
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-04-24 03:03:00狗肉最屌的是 一堆周邊賣超夯 那塊有圖案的布行駛中蓋在車殼上記得應該是違法的吧? 可能跟行照規定顏色不符
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2020-04-24 03:32:00原廠裝照地燈若被檢舉驗車還要拿膠帶貼起來XD
作者:
revon (熊)
2020-04-24 08:14:00主要是為了減低噪音跟動力用鏈條傳動，但是油車大家連皮帶都懶得保養了更何況是鏈條……
作者:
jengmei (鄭小妹)
2020-04-24 08:54:00狗粉要爆動惹被油車屌打
作者:
edd1992 (三月兔)
2020-04-24 09:33:00試騎過真的不錯，可是....唉 有錢人的玩具啊
作者:
uahj (心无罣碍)
2020-04-24 09:36:00GGR跟重車一樣都是騎爽度的,要便宜還是油車比較省但養GGR還不如養台黃牌XDD
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-24 09:44:00狗肉好騎，但資費方案太僵硬
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-04-24 10:16:00黃牌除了TMAX 大部分油耗都有20幾 有路權騎起來又舒服
GGR真的不錯啊 舒適度大勝我的油車 騎過goshare以後就回不去了
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2020-04-24 12:58:00每次看到人家說回不去了 很好奇到底是沒電回不來還是想不開？
電池技術進步換電變垃圾？這種話誰都會講，哪天核融合機車上市的時候，特斯拉續行一千公里都是垃圾，呵呵
作者:
SSSONIC (...)
2020-04-24 14:32:00真的 狗肉換電超先進 特斯拉還要充這麼久 真廢
作者:
r0ck123 (r0ck)
2020-04-24 14:41:00所以任何替代能源在發展成熟之前都沒有存在的意義呵呵
作者: zsc991456 (我的小王子呢？？) 2020-04-24 15:32:00
狗粉看不下去了
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-24 16:43:00不投資不研發時間到了技術就會從土裡突破出來吧
反正以後換中國電動車技術上來再來反問為什麼台灣不研發
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2020-04-24 23:28:00說個笑話 ggr想高攀重機說騎爽度重機有路權 還能不要命油門催到200 ggr能幹嘛？
作者:
LabaEllis (我不中肯 只是G8了點)
2020-04-25 00:10:00說個笑話 台灣騎重機說有爽度？
重機唯一爽的就是不用在大路口多等60的紅綠燈... 每