今天去一家SYM SBC保養，價格很公道，
第一次保養就先用SYM F8200 5W-40機油500元（送85W-140油槍式殼牌齒輪油），
保固也很幫忙，
唯一有一點比較疑惑的是技師沒有清理機油濾網，有詢問技師手冊上的寫法，
他表示手冊都會寫得比較好看，
事實上很少人會這麼做，
因為用那個比較費工，O型環也怕會損壞，
引擎大修才需要，新車的鐵削非常少，
濾網會擋著不會跑到引擎，也因為非常少，
不可能把整個濾網塞住，
請問技師的說法是正確的嗎？
謝謝！

O環損壞換一個O環就好了啊 又沒多少錢...

只是不想幫你弄的理由 手冊寫的為準

不用清+1 遇到雷師傅鎖壞可是很麻煩的

我之前的四代勁戰第一次換就在濾網發現一根不明物體類似斷掉的環狀物，大概有一公分長，給你參考

機車不是愈少動愈好嗎要動就是總成直接換掉，省事免得給雷包愈弄愈糟

owow這機油價格也太盤買頂級全合成認證油買兩罐還有剩

@tony890415跟水貨機油當然沒辦法比，以前舊車也都是自備機油，想說第一次新車保養當作繳個保護費給店家，拜碼頭。

機械的東西盡量別亂拆, 很確定沒保養會壞才預防性保養

14年g4機油濾網沒處理過引擎還是好好的，機車就換換機油齒輪油就好，傳動不順再拆傳動保養一下就好，其他就別費心了

手冊似乎是指o型要定期換..?只是我的新車給中油換它們處理是直接用抽的 和用漏的方法有別印象中有部件是要定期換 濾網不用的樣子

新車鐵削才多吧 如果是金屬濾網 那孔洞也不用太期待了

那個機油價錢很盤 可以當成保固內保護費就是可以去買磁石螺絲 機油齒輪油都換上 很便宜的

看起來只是不想幫你弄 不過平心而論金屬機油濾網除了遇到超大的碎片 不然幾乎看不到濾了什麼之前幫家人的RAY拆起來看 騎了15K的車子 什麼毛都沒有位置在底部又很難拆裝 之後完全不想拆了= =

機油濾網不要拆？O環沒那麼容易壞 怕鎖爆也可以用扭板不想拆理由一堆 附個里程7萬換我接手 車行都沒清的照片https://i.imgur.com/4GFC9Tm.jpghttps://i.imgur.com/RYelTyW.jpg

300也過濾不到什麼東西1000再弄

費工 沒意義 錢賺不多 弄壞也麻煩 給你參考

我單換F8200是300元

像山葉的手冊是建議每拆一次就換o環，o環應該很少車行會備貨吧，如果知道規格，有些材料行.五金行有賣，十條幾十塊，我以前約十萬公里內清兩次，鐵削鐵粉極少，以後應該不會再清，過半里程有用機油瀉油處的磁石螺絲，車行賣50-100、材料行30-50

我換力豹士公司貨也才350，這油真好