競戰125，4T引擎，規格6900w/7500rpm，汽門揚程0.006m，
汽門彈簧的k值=3980kg/m
彈力位能=0.5*k*x^2
0.5*3980*9.8*0.006^2*(7500/60)=87.759
所以在引擎7500rpm下，
汽門彈簧耗損的功率是87.759w？
耗損有那麼少？
或是k值錯誤？揚程數值錯誤？
汽門彈簧、凸輪軸與舉升桿的摩擦產生的耗損是多少瓦？

？？？勁啦

我以為我走到高中版...

作業自己做

預載，然後推下去的位能彈回來時就還回來了

為啥我在物理板也看到同一篇文= =

這是啥

氣門彈簧回彈其實大部分的力會推動凸輪往前，多汽缸的車這個推力主要會在推動其他氣門開啟消耗掉，單缸車就會拉著正時鏈條。少部分在最後撞擊氣門面時消耗掉。不過不管大部分還小部分，跟引擎本身作功比起來都是很小一部分。

每個參數的單位都先標清楚再說，然後作業自己做。

…我討厭物理

你忘記算熱能了

那個比例跟實驗值都差很多吧？...這位老兄