作者:
royli (^___________________^)
2020-06-12 13:59:29這回日系機車大廠山葉, 一口氣發表「勁豪 AXIS Z」雙版本，
碟煞版加厚坐墊，標榜騎車更舒適，
鼓煞版則是降低座高，即使嬌小族群也適用，
同時也加大置物空間和前置腳空間，小細節都顧到，就是要符合台灣消費者的用車需求！
1. 模擬測試平均油耗可達 57.1 KM/L，再一次突破同級車省油紀錄。
2. 增加智能起動系統 (Smart Motor Generator) <= 應該是同RS Neo
3. 在「碟煞版」坐墊加厚 1.5公分，舒適度升級。
「鼓煞版」坐墊至地面距離降低至 75.5公分，讓嬌小女生能輕鬆踩到地。
終於等到了, 還降坐墊.
唯一的問題應該是價格了.....
https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_202006_AxisZ.aspx
作者:
cubecube (2016 誠徵女友的一年)
2020-06-12 14:16:00這台車屁股從後面看真的有夠醜…
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2020-06-12 14:43:00馬桶差4公升 還差蠻多的...是配合降座高 改馬桶蓋的塑膠底座嗎??
作者: fifiman (freetime) 2020-06-12 15:07:00
沒abs？
作者:
kutkin ( )
2020-06-12 16:35:00很輕 才94公斤但是座高.....78.5
作者:
jump0517 (Sonic)
2020-06-12 17:21:00哇 鼓煞66500 碟煞69500 這樣扣完補助大概多少呀?
作者: Ceferino (麥茶多多) 2020-06-12 18:28:00
牙籤前叉
作者:
aljust12 (ALJUST)
2020-06-12 19:08:00車才有信仰 YMT信仰是不夠的 開太高就是市場不買單 YAMAHA進口 ↖ 漏打
作者:
Inar (Inar)
2020-06-12 19:13:00日本就是台灣版，越南版看有沒有貿易商要進阿 （茶
作者:
HsihHan (希漢)
2020-06-12 22:35:00可惡 想買
作者: n6120c 2020-06-13 00:10:00
跟 X SENSE比較如何
作者:
dsyover (卡爾)
2020-06-13 01:05:00xsense長得就是導光尾燈版的勁豪啊XD
作者:
nimaj (nimaj)
2020-06-13 01:09:00作者:
dsyover (卡爾)
2020-06-13 01:11:00喔歹勢我說的那好像是Gsense
作者:
lahugh (you must die)
2020-06-13 04:42:00這車有雙避震嗎？
碟煞加厚鼓煞降高，有沒有辦法兩個願望一次滿足。還是只能鼓煞只能換厚座墊就好了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2020-06-13 13:48:00
座高搭配剎車系統…這邏輯是什麼？嬌小的人騎車不用碟剎？
作者:
HsihHan (希漢)
2020-06-13 18:21:00台葉莫名的堅持 就讓市場宣判勝負吧
作者:
nimura14 (陣內家的孩子)
2020-06-13 18:57:00想請問懂的人，六期勁豪就很高了嗎?加厚坐墊不就又更高?自回，六期勁豪車高77cm，七期75.5c(碟煞版78.5cm)
作者:
gameguy (gameguy號：)
2020-06-13 19:38:00越南12吋那台在台灣上市再叫我一聲
作者:
Appetite (Ramen)
2020-06-13 23:11:00降坐墊高度不就是承認自己腿短嗎？
台灣山葉ABS車款有夠少 感覺加個ABS就要他老命一樣
作者: tokugawa9339 (努力人生GO) 2020-06-14 11:23:00
有舊車加補助，大概在54000左右
大燈反射面縮水 輪框12吋降級10吋 電子儀表降級 車廂隔熱墊消失 各種偷料就是不補
作者:
dokev 2020-06-15 12:20:00大屁股機車就相當於男用版跟女用版啊 但我會選女用啦