之前騎一些路段
速限30？
真的騎30 你機車1000000%會被後車按喇叭的路段 旁邊沒路 不然就是路肩不能騎
或是被違規停車擋住
然後很愛叫機車去靠右？
還有四線道 整條路又長又直 然後速限50？
這時候架一台測速 聲稱說每天幾百幾千張違規超速
可是違規幾千張 沒有發生車禍
或是車禍是因為他人闖紅燈 違規左轉
轉彎沒打方向燈 變換車道沒打方向燈
像是我騎車左轉 等著直行車全走完 後面的車幾乎都會直接衝過去
常常看到不論機車或是汽車 很少讓人先過馬路
駕照亂發一堆人觀念差1.車速不是車禍主因，主因是未依規定讓車2.未禮讓行人的罰責不夠重，警察也沒在抓天知地知你知我知，就偉大的交通部不知
安全前提下，我個人覺得速限沒意義，當然大部分都不安全,ex暑假的校門開 覺得怕
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-06-13 14:09:00速限三十 跑田徑的一堆用跑的就超速了速限訂30 40的地方 車禍一堆都是因為跑到80 90 不會因為你速限訂低那些人就不會車禍 所以我懷疑交通部的大門是不是有甚麼腦波影響裝置 走進去智商會只剩一半之類的
作者:
ronald279 (ronald279)
2020-06-13 14:46:00騎慢三寶沒打方向燈亂轉也擊落很多人呢
交通車流理論分析-自由車流速率，火花羅在蘇花孩童事件有提過
作者: nowitzki0207 2020-06-13 14:52:00
超速跟飆車不太依樣
作者: uphiloxygen 2020-06-13 14:52:00
台灣的速限40, 50真的很沒意義 假道學
因為很多人會違規 所以速限低一點才可以閃過沒閃過就是你超速的問題？政府根本沒有心要從根本改善基本的問題
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-06-13 14:57:00太低啊,龜仔很愛嘴速限只是不知道自己超速了而已不過看FB社團一堆嚴重超速的很愛嘴人家違規也是笑笑
作者:
a151091 (鴨子)
2020-06-13 15:01:00北宜速限40下坡段放掉油門就超過40了這要怎麼騎啊！
作者:
cook321 (機八久..)
2020-06-13 15:01:00整天只想騎快車..
作者:
gamewed (Gamewed)
2020-06-13 15:08:00省道速限訂70一樣一堆人超速 會騎快的你訂多少都一樣
你不會訂個速限200，這樣勁戰、雷霆、jet騎到脫肛也不會超速,怎麼會沒差？
作者:
VL1003 (路人V)
2020-06-13 15:29:00超速這件事情，我覺得兩者都有，最根本就是看超速多少啦..為什麼超速60以內跟以上罰則差那麼大，可以自己去想一下。當然我不覺得台灣速限很合理，一堆定得很智障。
市區訂50我覺得合理，如果有路人要過馬路才停得下來當然前提是有想要讓行人先過馬路
自己查一下速限85分位==台灣這種速限真的是強迫守法派跟反抗派互相傷害，交通部只會強化對立
作者: Aukillexz (邊緣人) 2020-06-13 15:45:00
太低阿
作者:
kutkin ( )
2020-06-13 15:48:0030是你的表30還是gps 30
作者: uphiloxygen 2020-06-13 15:48:00
速限50和路人要過馬路的關聯性是三小？Nokia是指要讓隨時有橫跨馬路需求的人？停不停得下來除了速度 也和距離有關 XD按照Nokia邏輯 速限10更安全 可以隨時煞停禮讓馬路的行人喔 哈哈哈
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-06-13 15:54:00有車禍就加紅綠燈加測速照相，再發生就改的更嚴格，根本就是殺雞取卵！ 為什麼不能檢討路況是否合理，很多問題都在視線死角啊！
速度定30，或沒人遵守，但你撞到東東的話就有機會賠大一點。
作者:
laugh8562 (laugh8562)
2020-06-13 16:48:00不管汽機車 台灣的限速就是笑話
作者: uphiloxygen 2020-06-13 16:52:00
jim924 我看新聞不少四輪不但超速 還以波及路人為榮喔
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-13 17:01:00是大家安全係數抓得太小
作者:
romeie06 (newwel0001)
2020-06-13 17:08:00限速太低吧30
作者:
ohlong (強森)
2020-06-13 17:12:00上班時間一堆人騎得像在遊島一樣 幹到公司平常路程沒15分 上班要半小時
理論上速度越快 駕駛視野就越短 事故反應時間就會越長 不過我還是覺得一堆速限訂太低了 大家都超速但都沒出事 那麼速限訂這麼低有何安全考量? 不過我還是會遵守速限啦 避免真發生意外時被刁難超速
作者:
HsihHan (希漢)
2020-06-13 17:26:00有接觸公務體系的就知道 速限多少不重要 但是出事有沒有責任很重要
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2020-06-13 17:37:00以前：考慮觀感 現在：我就飆
作者:
ok032898 (000000)
2020-06-13 17:42:00速限太低啊
作者: uphiloxygen 2020-06-13 17:49:00
速限低到不合理 沒有人遵守 根本沒意義
作者:
Duc916 (916)
2020-06-13 18:04:00腳踏車都可以超速了^^
作者:
mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)
2020-06-13 18:39:00時速20 車禍量一定減少啊 只是爆幹不方便
作者: uphiloxygen 2020-06-13 18:45:00
速限40, 50都沒人在遵守 改成20有何差異？
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-06-13 18:54:00經過路口一堆不減速的, 我從巷口出來都故意加油門嚇他65歲以上老人騎30不慢了, 只是多數老人比較常騎25左右
時速跟行人死亡率有很高的關聯，至於要怎麼降低速限來抑制行人死亡率，那就是道路大小，很可惜台灣沒那個屁股還想學美國搞大公路主義某R罵人家路口不減速，結果自己巷口加油門skrskr，真的是跟以前一模一樣胡言亂語
環河南路往蘆洲 台北橋下的機車道還真的速限20 XDD
速限4~50都沒人遵守了，幻想訂60就突然大家都變乖也太蠢我覺得要訂就訂300，這樣人人都是好國民
我覺得不需要把速限看得這麼重要，台灣的道路設計不良，速限只是其中一部分而已，改掉並不會正常多少
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-06-13 19:33:00有些路段真的太低是事實，堤外道又寬又長又沒障礙物限速
台灣不會騎車的人太多了各橋的機車道 騎不到最高速限的一大堆叭也不會讓到底有沒有駕照
作者:
chh312 (精銳魯蛇)
2020-06-13 21:01:00汽車超速才是速限問題啦~機車都是愛飆
整天在那喊對立 自己也愛喊四輪 結果是誰在那喊對立
作者:
scott032 (yoyoyo)
2020-06-13 21:15:00超寬的路給你速限40 手不小心凹一下就超過了還有台灣路上一堆違停視覺死角 只會騙人超速造成車禍
就愛飆啊，尤其是晚上住宅區過閃燈路口還加速按喇叭的
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-06-13 21:57:00100m能12秒跑完時速就已經28.8KM了 台灣有國中生 10.65秒
作者:
trij (掌櫃)
2020-06-13 22:55:00現實就是四輪以上的車種享有各種特權啊，喊不要嘴四輪跟要黑人不要嘴白人至上不然就是製造對立一樣頗呵
有人說到a錢嗎？那還不簡單，速限200，最低速限130km/h，未達最低速限者罰3000,嚴重低速者加以公共危險起訴，併科罰金16000-32000。這樣不止交通順暢了，還能減少一堆高齡駕駛、新手駕駛、三寶駕駛上路。上路上都剩下高素質賽車手飆仔
我認為目前的速限只適合汽車與車道的尺寸比例。也就是說車道寬=1.2車寬時適合40-50公里小時，但機車上路寬度比例就變成3.5車寬的車道，原本的速限就不適合。
作者:
wableHD (在很久很久以前......)
2020-06-14 00:31:00樓上這樣算難道機車汽車限速不同XD
作者: johnny5411 (johnny5411) 2020-06-14 00:58:00
市區飆仔死全家
速度和事故無關？速度越快，反應時間越短(發生前)，受傷程度越高(發生後)，在不可能大家完全守法的情況下，根據事故原因、頻率、程度及該段路況等，制定出限速，覺得不便可以請願提高限速，可能時空背景變了但數字一直沒改。有一點就是很多人只在意路權或合法性而忽略違規者：我又沒違規幹嘛跟著被考量進去啦！很無奈，在三寶多的地方，寧可只看件數而不去解決三寶，事實也不勝解決，乾脆通殺，就造成有點被牽拖下水的感覺。
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-06-14 09:55:00作者:
shot0512 (誠實豆沙包)
2020-06-14 10:44:00速限本來就不是主因吧??看那些三寶把路當自己家 想左就左 想右就右職業駕駛們 一大堆不定時炸彈在路上跑妳各位就算今天限速調到20 100還不是一樣在玩碰碰車 有差嗎駕照在台灣真的就是一張紙 有沒有都沒差 反正都三寶= =
作者: nowitzki0207 2020-06-14 15:39:00
講的只有台灣速限訂這樣
作者:
bgboyyy (喇%嘴)
2020-06-14 16:26:00看過腳踏車被拍超速
up大，速度越快要煞停距離越長也越急，對過馬路的行人越不友善也越危險。這樣的關聯性應該很顯而易見啊速限10這種無限上綱的邏輯才是三小吧XD
速限不是主因 但是速差是。平面道路速限還是不能太高會跟其他人速差太大 其實5 60算合理速限問題在於一堆明明寬廣無人的地方還訂個40 真是有病...標定速限跟人的理性速限差距太大 往往造成速差因為總會有些人比較守法的
作者:
DATION (昊仔)
2020-06-15 18:44:00限速還好 很多路段不知道是幹嘛要禁行機車
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2020-06-16 20:31:00台灣腳痛部腦袋不太正常眾所皆知..
作者:
jim96540 (不是鄉民而是暴民)
2020-06-18 07:54:00台灣的道路法規和設計根本智障
作者: hdd472121 (我是包皮) 2020-06-18 16:01:00
速限設定那麼低是要逼大家騎腳踏車吧
作者:
TomHao (TomHao)
2020-06-21 09:25:00有些路段真的太低 大概低速限是降低車禍最快的方法吧
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2020-06-21 21:51:00通常這種地方都是路邊有小巷子叉出來