記得小時候剛學車偷騎車就是騎家裡的這台大阿哥
二行程100cc配上12吋框，真的我家那時候附近很多產業道路根本都亂鋪大阿哥騎上去一點壓力都沒有
現在很多主打越野運動的速克達其實根本騎不上路況不好的道路...
再來大阿哥的外型也是很特別，放到現在雖然稱不上美但是應該也是很吸眼球的
為什麼現在速克達沒有真的做出林地市場的要全部被擋車捧去，明明還有市場的...

市場不夠大吧

是不是忘了BWS?而且進入四行程時代加上後期環保限制，速克達要爬坡不夠力那是你沒看過二行程BWS怎麼玩的。而且越野也有分強度，林道？全地形？走產道可能只有越野的邊要走產道，現在的BWS也不是不能跑。https://www.youtube.com/watch?v=XE73jjabVFA

然後這影片不算在玩吧...感覺比較像苦行，輪徑太小了看他騎的磕磕碰碰的，阿雜

https://www.youtube.com/watch?v=q38E-II_8_k BWS拼跑林道人家至少拿BWS去實踐了，其他速克達呢？好啦，本田也有X-ADV跟ADV150https://www.youtube.com/watch?v=ZgX44X_nUlg你看哪些檔車，哪台直接從倒木上開過去的？落差那樣都要扛啊半殘車，幾萬塊的車想要什麼配備？玩越野是技術不是玩裝備

你上面那台台本訂價468000唉...這價位確實是玩裝備了吧然後那個倒樹擋車從右邊絕對輕鬆過，我也不知道他們在玩什麼

遇到倒樹怎麼辦?? 當然是拿出電鋸阿

那種價格本來就是給有財力的人在玩的，人家真的在跑得有規定車子多少錢以上才能跟嗎？然後鍵盤車手看人家過不去就說我過

然後玩越野確實不需要好裝備，一兩萬的動物檔車就能玩了，但是速克達不管是原廠或是自己爆改，要弄到能玩的成本比檔車高太多，真的遺憾啊

的去也是奇了。而且本田也不是沒出低階的ADV150，什麼價格拿出什麼配備啊。

你也不用說我鍵盤車手啦，我確實是玩票性質，但是你另開一篇文讓有玩林道的回答，我想答案應該會跟我差不多

那你去找個差不多落差直接飛過去的影片看看啊？人家也不是沒試著直接過去，就是失敗了才會用扛的啊。然後那台跑林道的大B，你的眼睛又可以看到改了什麼嗎？我也沒有叫你自己去跑，找個倒木在大腿高度直接翻過去的影片讓大家見識見識一下就好啦。

ＰＧＯ　ＰＭＸ１１０　最終版本有　浪花碟＋過背管＋液晶錶

https://youtu.be/kp6caiKmO0E?t=7m04s我是不是不敢這樣飛啦，怕撞壞車下不了山，還是會選擇從坡面過，不過要飛是飛的過的

這高度低多了好嗎？而且一樣有過不去卡住或翻車(7:40)而且直接翻過去的也是選底下有枕木的地方，玩場地才能這樣搞

小時家裡有MAN BOY50

跑林道的那有什麼地形都弄好好，那乾脆帶著電鋸跟工兵鏟上路說實在，東南亞那種基建差，不是到處都有柏油路的國家，主流就是大輪速克達，人家的車還比較省油。就台灣日本都小輪台灣引進的大輪速克達都賣不好，自然只能有BWS越野風的留在市場上，讓想玩的自己想辦法。

同影片拉到8:50，野外的，感覺你就是為辯而辯不然就是bws的腦粉，懶得跟你討論了

再者，台灣有在開越野基礎課程的車廠，大多都是BMW、KTM這類給有錢人玩的，只有台葉開了白牌級的訓練課程。https://www.youtube.com/watch?v=DgWQqZL0J0k就算是檔車越野，20幾年前也是DT入手的多，車便宜又好修你野外場地還有拉柵欄啊？而且8:50是越溝又不是爬木。然後這麼急著打預防針說誰腦粉？被踢爆不肯承認人家有東西玩影片中也很多車過去人掉下來，這樣能說成功翻越我也認了乾脆從山上一腳把車子踢下山說我成功了你一開始就什麼資料沒看就開始幻想不是更浪費大家時間？可以直接越過的原木除了高度直徑都有限制，失敗不是掛在上面就是人車分離，你影片最後他們在跨的徑有多細，地面還是平的說是練習場地也不會太過份，你拿這個跟實際上林道跑比？再回到你最早的問題，你覺得速克達做林道車有市場？實際上就是沒有嘛。廠商最多就是做跨界速克達，為什麼不出真的越野車你說你有在玩，講一個最簡單的，高攻角爬坡你速克達怎麼維持最大扭力就好，你只能拼命摧油門，然後沒了。連自行車越野都比你速克達有技巧。

大家人真好

哇塞你為了嘴我直接地圖炮速克達越野玩家唉，不過我很確定不用回你了

我只是說出實情，哪有嘴了？有什麼技巧可以讓你解決這個困境而且我一開始就跟說有BWS在玩越野，也拿影片給你看了。是你一直不肯承認而已吧https://www.youtube.com/watch?v=bDe3BghMUSM當年的廣告其實就是你的夢想

林道不整理不能跑吧，即便全身裝備你敢隨便衝進沒整理的林道? 勇氣可嘉，實際上真的哈扣跑Hard-Enduro，也絕對不是沒整理的路阿，哪有說哪台車可以走不整理的林道開心跑的。然後Off-Road種類很多種，但要哈扣到跑那種幾乎已經沒什麼路一堆障礙物的情況，車重很重要外，扭力也是。極端一點就看技術車跟沙地車，兩者都是Off-Road但車種設計差異很大，所以你們要先講清楚你們的Off-Road是哪種等級。

小輪徑+速可達 就別肖想越野了 緩坡的都還好遇到陡坡 沒扭力 輪徑小地形跨不過去 外加技術差 就刁車

推 大阿哥車友上