原文吃光光。
先說重點：
1. 我是檔車控，不是Gogoro車主，更沒必要當護衛隊。
2. 我曾經擁有勁戰，也參與過史上最大規模汽油幫浦災情(?)
並且我更換過兩次...
回歸正題：
無論哪一種產業，我個人是非常樂見母廠有召回的動作，
縱使一方面代表著該產品線有瑕疵存在，
但另一方面也體現出母廠承認並面對處理的態度。
回想當初Yamaha汽油幫浦災情...不少次也是讓我直接顧路，
甚至出現人生走馬燈的情況...
況且就我查詢到的紀錄，Yamaha可是在 2012/12/03 公開了召回訊息，
https://www.yamaha-motor.com.tw/recall/recall-20121203.aspx
但是...這個災情可是早在2008年出售的車輛就發生了欸...
https://reurl.cc/X61V83
以結果論來說，
現在的Yamaha，不是也繼續賣爽爽，看起來並沒有因為當年的召回，
而出現銷售崩盤的情況？（還是說其實有，只是維持不久？）
然而，Gogoro這次相較之下的召回反應，其實已經算快了？
當然，以消費者的角度來說，這樣子的產品表現，
的的確確不符合消費者的期待，也該有適當的品質提升。
並不是說拿前例來比爛...
以一個從零到有的新興電動機車產業來說，
我認為這種嗜血風氣的成長，到不然多灌注一點觀望甚或鼓勵吧?
當然啦...
我個人還是希望Gogoro趕緊推出一款檔車外型的電動機車，
然後用喇叭配上鏈條模擬出那美妙的轉速聲，好嗎ＸＤＤ
https://otto-bike.com/mcr-s/
你看看...這車多帥啊...........
人家也是台灣的公司欸！！
啊怎麼就不在台灣上市啦齁！！！！！