作者:
zsa123 (沉默的熊)
2020-07-24 07:02:21※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1V65e2A7 ]
作者: Goo4u (Goo4u) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 機車貨物稅每輛平均僅6000多元 非車價昂
時間: Wed Jul 22 23:23:44 2020
機車貨物稅每輛平均僅6000多元 非車價昂貴的真兇
https://www.ettoday.net/news/20200722/1767039.htm
2020年07月22日 21:03
記者吳靜君／台北報導
財政部今（22）日表示，排氣量在50 CC到125CC以下的機車，平均每輛機車的稅額是6649
元，以現在機車汰舊換新減徵貨物稅最高4000元來說，已經大減六成的負擔，所以車價與
售價是由車商依據市場供需訂定，顯然貨物稅並非是車價昂貴的真兇。
近日機車業者不斷對外發聲，機車是民眾交通的日常用品，並非奢侈品，民眾買的機車有
一大筆是繳稅等，作為要求財政部取消貨物稅的理由。
財政部今日一口氣來說明機車貨物稅不調整稅率或者不打算免稅的原因；而維持以「減徵
」貨物稅的方式嘉惠機車族。首先，財政部表示，燃油機車從價徵收17%的貨物稅，主要
考量的是「機車是移動汙染源」，應該負擔部分的貨物稅，並非把機車視為奢侈品而課徵
貨物稅，以此邏輯不宜調降稅率或免稅。
而且為了因應防防制空氣汙染以及促進機車產業發展，到明年1月之前，燃油機車汰舊換
新每輛新車減徵貨物稅最高4000元；且近期財政部也已經預告，該政策還會再延續五年，
也就是說如果立法院通過，減徵貨物稅的政策可以延續到2026年1月。
根據統計，排氣量50CC以上、125CC以下的機車占整體比率為八成五，平均每輛機車貨物
稅稅額僅為6649元，並未如外界所說的萬元左右，再扣除汰舊換新減徵貨物稅，納稅負擔
已經降低約六成左右；且從2016年實施減徵貨物稅到今（2020）年的六月底止，減徵的貨
物稅已經達到71億元，受惠的車輛數已經達到177萬輛。另電動機車依同條例第12條之3規
定免徵貨物稅。現行規定已有效降低民眾購車負擔及提升民眾換車意願，對空氣污染防制
及機車產業發展已發揮實質效益。
而汰舊換新減徵貨物稅再延長五年的政策，已經獲得交通部、行政院環保署的支持，減徵
的做法相較於調降稅率或者免貨物稅，更能達到防治污染、改善空氣品質以及產業發展。
基於消費地課徵原則，機車外銷出口可免徵貨物稅，但售價是由業者衡量當地供需情形訂
定，業者說，國內銷售的機車比出口歐洲售價還要貴6萬元是因為17%貨物稅造成，顯然不
是事實。
且貨物稅收入10%為中央統籌分配稅款（中央政府給地方財源），假使取消機車貨物稅，
將產生稅收損失致減少地方政府財源影響施政，不一定對民眾有利。
作者: DLN2010 2019-07-22 23:28:00
昨天才看到新聞新車補助後還要7~8萬,還有更高的,超誇張
作者: jonestem (原罪) 2019-07-22 23:29:00
笑死，移動污染源不能免貨物稅？那怎麼不敢說燃油稅隨油徵收，開多少客多少最實際啦
作者: DLN2010 2019-07-22 23:30:00
看那價錢根本不是幾千塊的問題,各家都賣貴你只能硬吞
作者: garcia (極惡外星人) 2019-07-22 23:34:00
講得像是業者無良貪婪的樣子
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2019-07-23 00:05:00燃料稅改成隨油徵收啊
作者:
zxcxxx (進擊の暖男)
2019-07-23 00:07:00鬼島有鬼島的玩法
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-07-23 00:19:00
燃料費隨油徵收啊 不敢啊 國家恥輪會靠北
作者: metcc80211 (metcc) 2019-07-23 01:13:00
喂喂，把那根拿掉不就沒有汙染源了
作者:
eric112 (eric)
2019-07-23 02:57:00又在唬爛平均兩顆睪丸，勁戰一台要收一萬六的稅還不多嗎人家在講免除貨物稅你在那邊轉移焦點說減稅
作者: opple 2019-07-23 05:46:00
不用運費 水電 房租等各種成本？？？
作者: Semaj543 2019-07-23 10:05:00
請問樓上1萬6的數字公佈在哪？
作者: allend9297 2020-07-24 07:34:00
用平均？現在還有人買50cc?
作者:
AISC (AISC)
2020-07-24 08:14:00從東南亞運過來不用運費？ 怎比笑死人的售價 汽車怎不跟機車一樣跟進環保法規
作者:
misu2718 (ID 好威阿)
2020-07-24 08:23:00雖油徵收就知道誰是真正的多數污染源
作者: deniro (啥瞇挖糕) 2020-07-24 08:39:00
這樣打臉光陽好嗎？
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2020-07-24 08:42:00就在看政府幹話
作者:
Appetite (Ramen)
2020-07-24 08:46:00貨物稅就是車價高的真兇，少帶風向。
環保基本上也是假議題,除非你不做外銷不然那些研發成本你還是要砸然後驗車也不是非ARTC不可,新竹桃園都有
作者:
Appetite (Ramen)
2020-07-24 08:58:00台灣每年交通事故死亡者仍有三千人，稅收究竟拿去做什麼要不要公開說明一下？
作者:
Debian (Debian)
2020-07-24 09:35:00才6000是在公三小？
作者: wlcscs (番ㄚ) 2020-07-24 09:48:00
ADV150 印尼賣八萬 台灣賣幾萬？ 欠吐槽？
作者: KCZF (ZERO) 2020-07-24 10:39:00
外傳貨物稅上萬元的是高價車款，用平均貨物稅來反
作者:
sword78 (sword)
2020-07-24 10:39:00貨物稅到底跟污染有什麼關係？有人可以解釋嗎？
作者: KCZF (ZERO) 2020-07-24 10:40:00
而且新購的民眾根本沒辦法減免4000，很會繞圈耶
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-07-24 10:43:00加油就已經課了空汙稅，車沒油是要怎麼產生污染?找理由~財政部現在是要兼併環保業務了嗎?
作者:
typewang (正宗打字王)
2020-07-24 11:48:00這貨物稅是汰舊換新才有這麼低，所以原價就是包含沒減之前的貨物稅啊，按。
作者:
shibapop (shibapop)
2020-07-24 11:53:00官商都一樣啦
貨物稅是以前時代的產物 現在早已不適用 而且6千超多
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-07-24 15:18:0017%就17%。平均價個鬼
作者: coneflwer (小景) 2020-07-24 17:55:00
鬼扯蛋
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2020-07-24 19:41:007000/0.17=??? 目前市面上有這種車價？NT$41176.xxxx目前市售車價？
這邊平均6000怎麼算出來的？？？是吧所有50-125cc車輛價格平均？還是以價錢*銷售數做平均？
6649/0.17+6649 = 45760.76 這解讀應該是不含銷售費用
作者: aprovel (KK) 2020-07-25 08:00:00
這些奸商不會把減稅完全反應給消費者啦