作者:
landman (檔車鑰匙)
2020-07-28 11:10:54自從把黃家踢出經營圈，聽說三陽近幾年勵精圖治，臥薪嘗膽，試圖重振汽機車製造本業。
最入門的活力一二五也下方最新引擎跟下吊架，可是聽說在gt時代齒輪箱軸承是用XX牌的，網路上看到不少掛齒輪箱的例子，那現在三陽用料有改善嗎？
有沒有人特別去拆車看用料啊？
作者:
a151091 (鴨子)
2020-07-28 11:13:00只要料不要那麼亂就好了，找料找到崩潰路過
作者:
junorn (威廉華勒斯)
2020-07-28 11:18:00我只說我再2019/5月買的RV180 EURO ABS一買來就有表指針亂跳,遠光燈下雨天會自動亮起來,遠光燈指示燈下雨天會狂閃引擎下方有輕微漏油這些問題而已,可能以前的品質比較好吧
齒輪箱外，也有曲軸軸承陣亡，前後輪軸承陣亡我以前就講過，SYM若軸承全用SKF可以當廣告主打
作者:
DarenR (DarenR)
2020-07-28 11:31:00還不錯啊，對比上一台二手sym，現在真的是好太多了
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-07-28 11:33:00組裝的妥善還是有待加強，第一批SR的組裝頗悲劇
作者:
yageorge (GNing)
2020-07-28 11:58:00不如買光陽
作者:
lanjack (傳說中的草食熊)
2020-07-28 12:12:00所以MAXSYM TL有多少災情說來聽聽
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-07-28 12:32:00看現代就知道他們想改變了，至少編成和展間素質不錯
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-07-28 12:38:00我買的上一台三陽是國中時候買的DIO50....
作者:
mozarts ( .)
2020-07-28 12:43:001999年買的第一代舊悍將里程破十萬沒吃機油只有定期換消耗品，好騎的很，只是車廂超小
我今年初牽了FT6 ABS，車子本質真的不錯，可是三陽那個組裝品質讓我幹到不行..
我自己買過5台機車，前2台suzuki，後3台sym。不得不說sym的組裝品質還是差了點。不過最新這台DRG的用料和騎乘感讓我感到有在進步和用心。
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-07-28 13:22:00Suzuki隱性地方用料微妙，但重要東西和組裝真的不錯
家裡的 Mio 115 還行，不過現在的 Fiddle 有 ABS 比較香
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-07-28 13:23:00三陽早年妥善很強喔，我老迪爵也是活跳跳好久
作者:
CT0958 (浪跡天涯尋妹子)
2020-07-28 13:37:00野狼好騎，就是麻了一點
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-07-28 13:50:00我只買台鈴
我目前騎DRG，品質跟客服的處理確實蠻驚豔的啦，有待時間檢驗。以前是音叉鐵粉，騎過競戰、佛斯，大小問題其實並不算少，另外人生一定要買一次光陽。
作者:
jothief (莫雷特)
2020-07-28 14:55:00阿我6/21領的jets 現在里程2000多km 會熄火
作者:
chalio (快出來面對吧)
2020-07-28 15:41:00除了組裝妥善 用料有進步些
作者:
duacoa (工作是為了賺錢)
2020-07-28 15:46:00我就是靠gt125 efi 差點變機車行學徒的
還好以前騎新高手125pro綠葉版沒碰到問題只是料件型號很多很亂，車輛型號也是
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2020-07-28 15:59:00
便宜是多便宜？貴一點就沒問題，可以推薦幾款貴的品質有保證的嗎？
作者:
wx9950a (Penghu.a-ming)
2020-07-28 16:59:001. 零件代理收回來自己做 2. 整頓新機種的零件選用
我同事買不到一個月的活力125今天急煞結果熄火，發不起來上班遲到
我DRG 第二天就引擎幫浦掛掉，騎在橋上差點被追撞，才騎67公里，事後送我3票機油補償，當下真的很火
三陽缺點還是在後勤與組裝妥善率問題，之前有提到，台葉的優勢是線路Layout、整線、組裝廠品管優於其它廠，這三點三陽積極做改善，要追上光陽不是問題上面滿多小故障，都是這其中人項目沒做好產品交到顧客手上馬上遇到，不得不重視
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-07-28 17:56:00三陽高階新車，重新設計的有差，很少聽到車王他們目前是靠出保乾脆去補妥善這塊吧不過說真的汽機車越來越複雜，妥善都沒以前好
作者:
jothief (莫雷特)
2020-07-28 18:09:00嗯 剛剛我弟打電話給我 那台jets又熄火了
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-07-28 19:11:00這板要反著看, 跟股板、期貨板一樣...
作者:
NSRC (ATB)
2020-07-28 19:58:00先去材料行叫一支原廠曲軸來，看看上面軸承是阿共仔還是台灣
作者:
a151091 (鴨子)
2020-07-28 20:15:00其實看路上就知道什麼牌變多了答案就很簡單了
我活力2~3個月就燒大燈和尾燈，大燈有出保，尾燈耗材50元
作者: silstone (151354) 2020-07-28 21:06:00
下方 下放?
是分別燒的，只是尾燈比較晚發現，可能煞車燈早就沒了
作者:
sifun (米虫)
2020-07-28 21:22:00都市傳說不要相信 可信的就是公測一年沒災情的機種
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-07-28 21:39:00ptt都報悲不報喜阿XD真的全信應該沒車能買的
三陽機車市佔與能見度近幾年成長滿多去路上繞一下多少會發現，SYM車行比起其它兩間還要多
看看另外一個愛吉人又愛賣低階車的吉羊就知道三陽強多了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2020-07-28 23:03:00
進步是願意發展新技術，東西給的有誠意，品質品管還是要在跟上加強的！
不只Ptt吧 各車網討論區 油土伯 也是稱讚三陽R
作者:
wuliou (wuliou)
2020-07-28 23:14:00新車就是白老鼠啊 哪家都一樣 不過有新車有誠意倒是沒話說我的新車也是出保五六次才把問題都修完 囧
作者:
DarenR (DarenR)
2020-07-28 23:56:00反正看衰的也會繼續在ptt留言"呵呵"
作者:
nimaj (nimaj)
2020-07-29 00:24:00三陽常見的問題主要是電系 培琳 油封之前還有誇張的料件混亂問題 但近年常見的就這三個
作者: qqallen (馬鹿) 2020-07-29 02:02:00
買過GT125路過，三陽終身黑名單，掰。
買FT6 4年多了，只有大燈開關有問題，其他一切良好。
作者:
padi ( )
2020-07-29 06:55:00JETS 單碟 騎五年也沒什麼問題阿
我迪爵5月重申請case 有一顆軸承是配C&U的...人本軸承
作者:
urcute (urcute)
2020-07-29 09:17:002018 mii前避震漏油出保後又漏油
c&u經查是大陸的我woo100保內 曲軸油封 汽油幫浦油封 噴油嘴油封 漏滲齒輪箱軸承掛掉 給你參考sym跟以前比 是有進步 但還差強人意沒辦法 其它2大牌 一個買信仰 一個西門子+輪內abs+吉買不下去油封 軸承問題 裂缸頭掛汽門 息火 我選容易處理的前者
作者: Galm (水牛) 2020-07-29 09:40:00
至少TL和drg沒什麼嚴重災情傳出
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-07-29 09:42:00SYM車行比較多？怎麼我看到的是光陽車行到處都有？
作者: allen0981 (allen0981) 2020-07-29 10:05:00
軸承現在最少都TPI，跟光陽.山葉用的一樣
作者:
cr7hsa (..)
2020-07-29 10:15:00PTT不是反指標，這幾年三陽銷量有確實成長，現在銷量還贏過山葉（勁戰6出來就難說XD)
作者:
a3460981 (KBfans)
2020-07-29 10:53:00Z1車主 終身黑名單啦 修都修不好 氣到報廢
作者:
fck01 (IDF)
2020-07-29 12:22:00單純騎車覺得吵換培林會不會很花錢？想問過來人值不值得？
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-07-29 12:53:00三陽2012年後, 只有2019年銷售30.5萬台贏過山葉21.6萬台山葉2017年還37.2萬台、2018年28.1萬台、2019年剩21.6萬到底發生什麼事??
作者:
a151091 (鴨子)
2020-07-29 13:45:00車子沒新款，當然越賣越少
齒輪箱6顆軸承 料錢大概450 一張墊片+兩個油封(開閉盤側較貴) 料錢約150傷到齒組就哭了 2軸2齒非常之貴 這四樣料錢2千上下尤其是中間那顆雙層齒最貴 整個齒組的1/3價有
作者:
willgo (Breaking Bad)
2020-07-29 14:41:00去年11月買了FT6，騎到現在沒問題，都很順和正常
作者:
arains (KATO TADANO)
2020-07-29 15:00:00201605兩台woo正常運作中其中一台去年前輪有聲音換過培林
作者:
dai26 (dai)
2020-07-29 15:49:00買了現代汽車開了四年很滿意，機車下一台一定首選三陽，十年gtr繼續操
作者:
poi96300 (天阿poi)
2020-07-29 16:27:00GT125也不是都垃圾 化油H6T版本GT125就很讚 不會吃機油
2008年的FT4 VIP從牽車到現在小問題不斷，但也跑了近15萬公里，可是12年來的修車都費用都可以再買一台… 下一台考慮牽joymax z，但某些回文讓我看了會怕…
GT GY6噴那版真的慘，還好一念之間沒選這版而是選末代化油，11年了除了消耗品正常換還很會跑但是那版GT就把三陽搞死，到現在還在收爛攤子
作者:
cr7hsa (..)
2020-07-29 19:41:0012年10.7萬公里的老化油GT繼續騎，老車不死，只是騎膩。再戰個5年應該不是問題。
作者:
Radiomir (Radiomir)
2020-07-29 20:23:0009年的化油RX電系有問題怎麼修都修不好，現在淋到雨就幾乎要發不動
樓上可以把整個高壓線組、火星塞還有CDI都換過試試我這台平均五年會換一遍，大概是早期電系通病GT大概是三陽最多版本的車款了，HAM化油、GY6噴、150 HAM噴、125 HAM噴(Super、Super2)
Jets四年四萬路過，中間換過一次引擎油封（漏油）
作者: jimmyma8579 (馬) 2020-07-30 08:44:00
推文可信嗎？任何人都可以隨便說他哪台車超爛或超棒的啊www
作者:
kuraiya (克雷野)
2020-07-30 10:11:00說到培林...今年GTS300i掛掉的也是前輪培林(4年車
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2020-07-30 11:05:00
FNX超棒
作者:
gameguy (gameguy號：)
2020-07-30 11:24:00活力，FNX，DRG等內部引擎使用軸承目前google查不到使用何種品牌，嗯？GT125 efi，我騎18000公里就引擎要去修曲軸(與其他零件)，改用台鈴Nex，騎破85000公里引擎依然勇，GG
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2020-07-30 12:46:00吉羊牌走下坡是真的，媽的我的g6最近換怠速不穩換電腦花了5k，才騎兩萬五km我超後悔買這台的，不到4年的車比以前的g3還爛
作者: sky959929 2020-07-30 15:35:00
我第一台恰恰從沒特別保養過 騎了16年 反正就自己加機油而已
初代GR125路過，我這台沒問題 (雖然聽到不少...)
作者:
aaa931324 (aaa931324)
2020-07-31 00:39:00買過NFT 此生最後悔的車
作者:
jothief (莫雷特)
2020-08-01 09:23:00gt125爛攤子我看他們也沒管啊 那節流閥....
2011年GR125 現在只要大熱天騎超過半小時就熄火 還別說這九年內一狗票電系配備壞掉