https://udn.com/news/story/7266/4771836?list_ch2_index&fbclid=IwAR3_Adgia7b_LFNECMUs57nv3JZNiZAAUKaHAuoFnPkz_Zfm21-z83YDIig
汽機車太吵將聲音照相開罰 最快十月上路
2020-08-11 00:22 聯合報 / 記者吳姿賢／台北報導
改裝汽機車呼嘯而過的噪音惹民怨。環保署將參考現行測速照相，修法推動「聲音照相」
科技執法，行駛中的汽機車噪音若超過標準將自動拍照，並直接開罰一千八百元至三千六
百元，最快十月上路。
環保署統計，近兩年全台噪音車輛檢舉案件高達七成集中於六都，台北市、新北市及台中
市最嚴重，噪音熱區路段約八十七處，都在鄰近住宅區的市區道路。
為改善汽機車噪音，環保署將修正機動車輛噪音管制標準，讓地方政府用「聲音照相」等
科學儀器揪出噪音車。
根據草案，車道速限五十公里以下路段，車輛分貝不得超過八十六，速限五十至七十公里
路段，分貝不得超過九十，一旦「拍」到超標就直接開罰，並通知車主到檢改善。
環保署昨召集各縣市研商草案，新北市府建議，速限超過七十公里的快速道路車輛噪音也
很大，應納入聲音照相執法。環保署空保處科長謝仁碩說，速限七十公里以上路段多為郊
區，沒有民眾居住，目前先針對陳情案件較多的地方優先管控。
高雄市府則擔心拿不出採購經費，希望中央補助，否則沒有機器空有法條也沒用。謝仁碩
說，現行測速照相每套兩百萬元也是地方採購，而聲音照相系統每套約一百萬元，新北市
府等縣市已開始購買，這是有感政策，相信地方會努力建置，未來也會爭取前瞻經費補助
。
為避免執法爭議，謝仁碩說，聲音照相將比照測速照相，在一定距離前立牌提醒用路人，
系統也要通過認證並定期校正，不會像區間測速發生「失準」問題。
台北市徐小姐說，家裡鄰近馬路，贊成科技執法。新北市吳先生也說，小孩常被汽機車噪
音嚇哭，甚至半夜被吵醒，早該加強管制。
反禁二行程聯盟副召集人Ray說，聲音照相會有科技盲點，最後導致駕駛人權益受損，建
議按照現行作法，稽查重點路段就可有效防止噪音。葉姓機車材料業者則認為，不同時期
出廠的汽機車應有不同管制標準，否則對舊車可能不公平。
作者: johnny721009 (猩猩) 2020-08-11 20:04:00
重機byebye?
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 20:05:00新的法案噪音包括車體零件震動等等，業績UPUP
作者:
wuliou (wuliou)
2020-08-11 20:19:00放在文化上山 讚讚
作者: Ceferino (麥茶多多) 2020-08-11 20:25:00
雖然德政但最後執行力道一定弱，當開超跑的都吃素的嗎？官員馬上準備被電
目的支持，但方式超級有瑕疵，假設我按喇叭是不是也會被開單？
作者:
kalapon (D桃)
2020-08-11 20:51:00投報率很高 還唉沒錢
作者:
sifun (米虫)
2020-08-11 20:53:00這種爭議很大 如果申訴 是去驗車嗎?音量可不像是車速那樣一翻兩瞪眼
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 20:54:00改法規後幾乎沒有申訴空間，範圍很寬，不單針對排氣管我自己看了之後的解讀啦，如果錯了還請見諒
作者: nowitzki0207 2020-08-11 21:01:00
耳包飆仔崩潰
作者:
s899456 (熱到歪頭)
2020-08-11 21:30:00改炮管的腦袋才需要改......
作者: CaffeinePT (咖啡因) 2020-08-11 21:30:00
這種相機都是固定位置的吧，這樣就跟一般的測速照相機一樣的躲法就好了啊
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 21:32:00這個軟體都可以算出是喇叭還是持續噪音聲音波形都不一樣呀
作者: raphael1994 (拉斐爾) 2020-08-11 21:33:00
喇叭聲拍出來的位置跟排氣管有差吧
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 21:34:00就算真的誤判 ，開單也是人工審核又不是機器發報就開單
作者: sanpeter (風止人不定) 2020-08-11 21:43:00
推，總得拿出方法制裁改管仔
支持啊，反正板上騎CVT的上坡拉上去一定爆大聲XD
作者:
cmchiu (C.M.)
2020-08-11 22:08:00原廠CVT上坡不會超標
作者: SIMD (丹丹指令流) 2020-08-11 22:25:00
推拉 機器log好 警員在聽錄音開單吧 不然按喇叭就炸了
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2020-08-11 22:25:00上次時速30還多少被拍超過100分貝這有改善嗎?
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-08-11 22:39:00德政 路上一堆原廠車都會超標 爽
作者:
HBK21 2020-08-11 22:43:00支持，改管仔真的吵
垃圾政策 以上最好全被拍再回去哭 呵呵 以為原廠就不會被拍嗎
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 22:43:00這次修法有對行駛噪音定義
環保局驗噪音連分貝機放哪和背景噪音多少都有標準 這啥小還能挺 呵呵
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 22:45:00指機動車量本身及其零組件或配備，於車道行駛狀態下由科學儀器所測得之噪音量測量有固定以及非固定測定標準值直接用速度分二級距，不分車種我的解讀是看時速跟測得噪音，不管是你車子哪裡發出來的
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 22:53:00這次草案有新增時速條款統一規範
作者:
chencjj (神骨雞好好吃)
2020-08-11 22:56:00德政
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 22:56:00草案對行駛噪音的定義看起來是不限於排氣管
作者: kill111ful (沒事做) 2020-08-11 22:58:00
支持改管的吵死了，大半夜還重催油門
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 22:59:00原廠本來就有送驗噪音 才能量產為什麼現在會說原廠會超標2002年以後出廠之機動車輛於車輛皆有標示機動車輛噪音管制資訊86-90已經超大聲最好你機車小喇叭有
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 23:07:00這次草案定義的是行駛中噪音，非原地噪音/加速噪音
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-08-11 23:07:00支持啊。希望住宅區大路出入口都能設置
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 23:09:00新增行駛噪音二級距就跟新聞中寫的一樣
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 23:10:00行駛有86-90就很寬鬆了
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 23:18:00我只知道可能會發生靜止噪音測得過，行駛噪音側不過
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 23:19:00行駛比靜止還安靜行駛會超標90 代表真的超級吵應該説行駛比怠速安靜
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2020-08-11 23:23:00能扯到車殼實在是睜眼說瞎話... 車殼跟排氣一樣吵還能在路上行駛不解體勒
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-08-11 23:25:00環保局路邊攔檢驗噪音的場所都一堆不符規範了,這測出來誤差
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 23:25:00到時候看看測出來是怎樣吧，我只是轉述草案內容因為我知道一定會有人沒看草案內容就問題一堆
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-08-11 23:26:00一定更大...不過台灣很多人認同公權力用違法的方式取締就是
作者:
sword78 (sword)
2020-08-11 23:29:00科學儀器指中央主管機關規定量測方法所規範之儀器與設備補充一下科學儀器的定義
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-08-11 23:32:00光區間測速到現在沒有一個合法驗證方式還是在硬幹就知道了
作者:
kutkin ( )
2020-08-11 23:33:00但是我支持區間測速沒辦法，猴子講不聽喜歡在二格乘涼就請吧
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2020-08-11 23:38:00在下方用造勢喇叭狂按不知道會怎樣
等他立好 騎GGR過去 一個人在下面用力拉轉 拍拍看
支持啊 一堆改管拉基 還以為帥咧 還不知道別人根本覺得是智障
作者:
Josesan (Josesan)
2020-08-11 23:54:00我是重機騎士但我支持！德政啊
作者: theNightFury (夜煞) 2020-08-12 00:20:00
在死角拉轉跟造勢喇叭笑死XDDDDD好想看會怎樣XDDD
作者:
kutkin ( )
2020-08-12 00:23:00死角拉轉 不就跟 二格躲區間一樣的聰明用路人有時間端正自己的品格，為什麼不做這些亂七八糟的事
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2020-08-12 00:40:00背景音不會影響嗎？機器有經過驗證嗎？
?? 不就表示這設計大有問題嗎你在一台跑車旁邊 聲浪剛好同步 他到底會拍誰?會質疑就是前幾個月拍出了時速23公里 105分貝的照片
作者:
depe5175 (depe5175)
2020-08-12 01:14:00德政 拉轉仔改管仔自以為帥 吵死了
作者:
cmchiu (C.M.)
2020-08-12 01:19:00到底哪幾台原廠車會噪音超標啊?
原廠車會不會超標，不是幾個人在這邊嘴砲支持政府垃圾政策就會知道的，等一般鄉民買個菜都被開單騙錢，就會出來抗議了
原廠cuxi騎六七十就達標的分貝數一堆人在喊德政XDDDDD
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2020-08-12 02:05:00爽
作者: johnny5411 (johnny5411) 2020-08-12 02:37:00
讚啦
作者: Isabear (危險的大哥哥) 2020-08-12 04:36:00
GP管臭飆仔可以暫時不騎避風頭，各位原廠管通勤的請保重
作者: Ninjashin 2020-08-12 07:01:00
改垃圾管欠拍沒錯 不過喊德政的是不知道有原廠車時速23被拍破百分貝的？跟飛機起飛一樣大聲ww
作者:
lanjack (傳說中的草食熊)
2020-08-12 07:06:00騎vn900原廠管的我現在有點怕…
還是支持阿…我真的沒看過幾個重機會在晚上市區拉轉的，素質比炸街廢物高多了，一堆炸街管再那邊哭哭說這樣唱歌是不是也要罰，真的有本事沿路唱90分貝被開單了再說吧ㄏ
查了好幾台經典國產車，根本沒有原廠就超標這件事阿，路上10台炸街，10台是改管不然就是改傳動或改傳動蓋，真的不滿意請像路權促進一樣聯署抗議，不要只會在那邊危言聳聽好嗎，好幾個說誤判背景音的是連查資料都懶嗎？
作者:
wisdom 2020-08-12 08:32:00就跟測速照相一樣，只能有效降低有插照相那一段路的車速。就算改了炸街管，只要在偵測點前收油滑行，一樣不會超標。唯一幫助就是插了測噪照相那一小段路的噪音會下降。過了減測點一樣重油門炸街，苦了住在相機後的住戶。
管源頭改管說歧視改車，攔檢說沒標準，插點又說不行，所以如何避免炸街管有沒有什麼具體建議？
作者:
kutkin ( )
2020-08-12 08:59:00不用理他們吧，做下去就知道有沒有效像是區間做下去 真的乖很多次
作者: Jasonchen415 (jasonchen) 2020-08-12 11:35:00
改管仔崩潰
作者: daliares (da) 2020-08-12 12:51:00
德政
作者: cher1100 (Hydra) 2020-08-12 13:32:00
推
作者:
KY1998 (HAN)
2020-08-12 14:32:00開超跑得不用你擔心吧，有些還用公司名義買被開單再叫公司買單
類似超速嗎？一次拍一群怎麼抓，用新的系統顯示每一台的車資訊嗎
作者: aaaaaxxxxx (很強) 2020-08-12 17:30:00
每天垃圾車經過放音樂就拍一下
作者: c928 (拉拉拉) 2020-08-12 19:28:00
太爽了，噪音可以消失了
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2020-08-12 21:12:00原廠拉轉這樣超標啊，但是本來就不該拉轉好嗎別拿原廠出來坦了
作者:
cmchiu (C.M.)
2020-08-12 23:27:00你舉不出來那些原廠車噪音會超標就不要亂講話還要我去幫你舉證原廠車會超標喔? 真是笑死人
媽的一覺醒來覺得原廠被抓也是剛好，超標是事實，堤外抓噪音後住家附近直接變成那群王八蛋的替代道路，辦也沒車就開始加速被開單真的剛好而已
作者:
asdf60558 (asdf60558)
2020-08-17 12:42:00以後應該很多車廠改版會先想辦法把噪音降到更低才敢出廠賣，另外對於機器的信任度也是個問題就是了我覺得還是買電動車安全一點
作者:
ctalas (壓媽路補)
2020-08-18 08:24:00噪音車先抓來，發現有改裝或者累犯加重處罰這樣更好