[問題] 為什麼進口機車會翻到快1.5倍的價格

作者: leo5916267 (小葉)   2020-08-19 13:16:45
像我最近看的xsr155
泰國大概91500泰銖 台幣大約8萬6
但照mobile01那邊換算 說是要乘1.7倍
所以台灣價格大概會落在17萬左右
那多出來的0.7倍的價格都跑哪去了?
只有台灣會這樣嗎?
作者: leo5916267 (小葉)   2020-08-19 13:17:00
更正15萬
作者: whiteangle (S U C K S)   2020-08-19 13:19:00
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-08-19 13:22:00
貨物稅+關稅 驗車費用 代理商也要賺啊
作者: sck3612575 (setsuna)   2020-08-19 13:22:00
國外ZX6R 34萬左右 台灣63.6萬 ^o^
作者: poco0960 (poco)   2020-08-19 13:24:00
沒有價格破壞者出來亂當然能賺就賺啊
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2020-08-19 13:25:00
商業機器阿 不能說出來
作者: leo5916267 (小葉)   2020-08-19 13:25:00
不過蠻有趣的點,台灣的車賣到東南亞反而比台灣便宜
作者: sck3612575 (setsuna)   2020-08-19 13:29:00
順帶一提 最新的待轉王者ZX25R 報價48萬 馬力歐規42hp
作者: poco0960 (poco)   2020-08-19 13:39:00
之前台灣只有貿易商的時候車子都開神奇價格
作者: jeff12302000 (介甫)   2020-08-19 13:43:00
任何產品不都這樣?不只機車啊,某間國產手機在歐美售價也比在台灣便宜不是嗎?工廠好像也不在美國...
作者: goodtodrink   2020-08-19 13:48:00
這就是資方聯合政府的經濟干預政策 保護自己不受自由市場競爭機制淘汰 玩弄政治鞏固利益 就沒有精力去思考怎麼進步了
作者: wkwtctw (Wkw)   2020-08-19 14:10:00
Tricity155(台190K有找)日本(從豪戰S訂價比例回推)約140K
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2020-08-19 14:22:00
變數是進口總量的關係,一次進100台,要拿過驗車合格的成本就攤提在100台上面,進口1000台就攤提在1000台上面。
作者: Gary9163 (知人知面不加芝心)   2020-08-19 14:32:00
你各位消費者就是市場小,國外廠商看不起,國內廠商也不屑你
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2020-08-19 14:54:00
#1TcPgioF (biker) 之前寫過一篇參考看看吧
作者: igreensheep (greensheep)   2020-08-19 14:55:00
上次這樣說的人都去自辦進口車了
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2020-08-19 14:57:00
有網友分享美國建議售價要牽出門還要加2~3000鎂雖然636還是貴爆
作者: kakukangen (Gen)   2020-08-19 15:00:00
一堆稅金
作者: RC8377 (Chlomo)   2020-08-19 15:05:00
萬萬稅
作者: h50212263 (奈威)   2020-08-19 15:09:00
因為愛skoda沒有台灣價值其他就有
作者: orzkng2007 (不要起爭議啦)   2020-08-19 15:19:00
gsx s,r150也是
作者: kill466 (kill)   2020-08-19 15:28:00
競爭者少價格當然開高,反正你沒得挑啊...
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2020-08-19 15:48:00
欸不是阿 一樣都有汽車工廠 怎麼這時汽車又賣的比台灣貴
作者: hjkkk123 (123)   2020-08-19 16:00:00
某英國電器,代理到日本價格也是代理到台灣一半,日本也要稅店租那些阿看你競爭者少,當然是賣貴很多大賺特賺阿
作者: linda2520   2020-08-19 16:02:00
關稅啊
作者: holsety   2020-08-19 16:31:00
很多東西在台灣都是加價賣
作者: maxablue (鼠兒果)   2020-08-19 16:35:00
人家辛辛苦苦把滷味運到墾丁,一點點賣你一千也是很合理,滷味攤也要賺錢啊又不是慈善事業,只怪那些外國人和觀光客沒得挑
作者: DarenR (DarenR)   2020-08-19 16:46:00
垃圾鄭府
作者: Radiomir (Radiomir)   2020-08-19 16:56:00
非必需品關稅抽多一點OK啦...政府很缺錢不是嗎?
作者: zx25815 (AQ)   2020-08-19 17:08:00
能在台灣買到比國外便宜的兩輪 大概只有捷安特吧
作者: cook321 (機八久..)   2020-08-19 17:33:00
檢驗費是很貴的,還有關稅+代理商要賺
作者: scott0327 (yoyoyo)   2020-08-19 17:41:00
這就是台灣產業越來越爛的原因,保護一堆扶不起的阿抖
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2020-08-19 18:02:00
在資方掌握中->尊重市場機制。超出掌握-->紓困
作者: Gunslinger (串燒)   2020-08-19 19:23:00
不然你可以自辦進口來賣1.2倍造福大家啊
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2020-08-19 19:24:00
因為有死媽稅
作者: Haooconnor (嚎教授)   2020-08-19 19:24:00
看你一次進幾台啊,進100台你還要花多久消化完?
作者: qqq15963 (燒肉燒肉燒肉)   2020-08-19 19:30:00
很簡單就是成本和稅啊…很多關卡都是要錢的
作者: sonofgod (Orz~)   2020-08-19 19:32:00
要養一批驗車的技師 還有每間店都要賺
作者: dai26 (dai)   2020-08-19 20:10:00
汽車不也一樣,台灣萬萬稅啊
作者: poco0960 (poco)   2020-08-19 20:38:00
我記得之前有人爆料過ct200h關稅跟貨物稅加完80萬然後牌價將近兩倍
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2020-08-19 21:31:00
兩倍除了50%的各種稅 中間經過很多手每一手都要賺...
作者: a523928 (apupu)   2020-08-19 21:56:00
稅大家都知道有啊 但沒那麼誇張 主要還不是給台灣的價格本來就偏高再加上代理.經銷又抽很多
作者: poco0960 (poco)   2020-08-19 22:31:00
CT200H那個是把貨物稅跟關稅都加完的...然後台灣LEXUS還不算盤的狀況下...
作者: rewisyoung (小月兒)   2020-08-19 23:42:00
稅金 驗車 台灣靠驗車這關搞死一堆進口車 國產才能爽賣次等貨給台灣人
作者: dwyanelin (wade)   2020-08-19 23:44:00
阿不就賤民不團結,放任高官亂搞
作者: StarHero (離開)   2020-08-19 23:45:00
一台16年GLC300 德洲賓士官售3萬9美金 到台灣辦到好(乙式車險而已)要143萬台幣
作者: wjc223 (小太陽)   2020-08-20 00:06:00
税+營運成本+利潤抓的程度所以看到車價合理的車廠,請多支持
作者: typewang (正宗打字王)   2020-08-20 02:01:00
看看honda forza 350改接單才進口模式,比300少了3萬,就知道台灣庫存成本要多少東南亞很多國家互相免稅,台灣貨貿服貿還不知道躺在哪裡樓上有人談到日本,日本的消費能力非常大,很多產品都可以為日本單獨開發生產線
作者: gg123sf (Pan)   2020-08-20 08:26:00
很簡單的邏輯 你會跟你老闆說把我薪水減半嗎?
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2020-08-20 10:14:00
台灣市場不大又搞特規卡人,下場就是現在這樣了
作者: revon (熊)   2020-08-21 19:08:00
關稅啊,為了保護納智捷跟國產機車

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