車況：奔騰G3 125 (SD25KB) 2001年出廠(近20年車)
用途：用來上下班代步，單程將近10km(不到)
以下狀況以時間排序
1.約數月前騎乘時，偶會失速頓挫(續騎速度很快就回升)、怠速熄火狀況，
冷車需啟動2~3次才能發動，怠速感覺越來越弱最後熄火
去A店檢查認為是進氣歧管+化油器問題
(註：A店在半路途中順路過去檢查、B店為住家附近常去的店)
2.回B店再檢查認為是汽缸+汽門不夠密合導致，
重新整理重作汽缸汽門，完工後無效，一樣會半途失速，
僅怠速越來越弱有改善、聲音感覺較飽和
白天騎乘正常多了，但夜間有開大燈就常失速頓挫
3.回B店檢查後，另外新裝CDI測試約一周多，無效
一樣偶爾會半途失速頓挫(發生頻率一樣夜間>白天)
4.回B店拆換回舊CDI，車子留店測試過夜測試，
後來換掉化油器後，完全回復正常
5.正常騎乘約近2個月後，又發生同樣狀況，又開始失速頓挫，
不同點是，短程騎乘一樣完全正常，長途(沒停紅燈)才會發生，
要再催油速度拉不上來，偶會越來越弱最後熄火
6.回B店檢查後火星塞更新，一樣狀況...
長途(沒停紅燈)其一陣子後失速頓挫，再催油速度拉不上來，
但已沒再熄火(不管怠速還是失速後)，冷車發動也好發
7.另外在C店檢查，岐管無明顯破裂，以及之前新CDI測試、
汽缸汽門重作、化油器更新、火星塞更新...等都有告知，
認為是大燈有改HID加上電瓶老舊(5年)的電流不穩造成，
電瓶換新後，狀況依舊(夜間長途失速)
以上狀況，麻煩各位先進把脈一下，看有無沒抓到的症頭，
或是還想知道什麼資訊我再補充，
多謝了!!