各位好:
目前國內三大車廠，
只有光陽機海戰術，
125跟150車種非常多，
反觀三陽跟山葉，
跳過150 cc，
打155、158 cc，
但超過150CC每年要多800元稅金。
三陽FT6停產，
七期的125馬力更小，
為什麽這兩家車廠會跳過150 cc這個級距?
謝謝回答!
作者:
kutkin ( )
2020-10-04 11:10:00賣不好
女生騎125輕巧方便男生買125也可以給女生騎150要大不大要帥不帥 比較尷尬
作者: pccraft (這一定是錯覺!!) 2020-10-04 11:22:00
油耗測試比較好過吧?
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-10-04 11:23:00就賣不好啊,你每個月買五千台車商就會一直出了
作者: ms0545173 (小影) 2020-10-04 11:23:00
150還比為所欲為6便宜 哪裡尷尬？
作者:
tsitned (忻)
2020-10-04 11:24:00150白牌沒路權 要我就上300Y
作者:
aljust12 (ALJUST)
2020-10-04 11:26:00Honda/Suzuki/Kawasaki檔車都150阿 只有Yamaha才會出155但東協Yamaha也有150的FZ/Fazer 速可達125普遍不代表
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 11:56:00155 158都叫150級距阿 是你自己定義跟車廠不一樣0.0
150cc以上在大多數國家都能上高速公路鬼島除外。
作者:
ayasedd (ayase)
2020-10-04 12:16:00yamaha fzs 149cc
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-10-04 12:20:00我在路上看到的Drg和Force超多耶？
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 12:21:00我以為150以上159以下大家都還是歸類在150級距
150各大車廠都有販售，況且150以上銷售量比起以前多滿多，Force、DRG賣那麼好是沒看到嗎？你會有錯覺的主因在於台灣用車環境偏愛速克達，加上大眾對重機不太友善，以及高速公路、平面道路車流量過大、法規不利重
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 12:43:00因為原po自動排擠155 158 然後再來說大家都不作150級距
機生存，有些本來想牽重機因為考量到上述因素才放棄重機
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 12:45:00你的150級距跟這個世界不一樣
作者: louisp (♪Cygnus♪) 2020-10-04 12:46:00
智力測驗限制了車權
作者:
a151091 (鴨子)
2020-10-04 12:50:00100cc這級距根本快要消失了，剩沒幾台了
作者: CallofWeird 2020-10-04 12:55:00
山葉是被日本母廠硬塞的155 不知道為什麼三陽也要搞158
作者:
Ectel (哦..)
2020-10-04 12:56:00原po定義有點怪 150排氣量的級距也常會比到地瓜200 RV180
三陽158真的蝦 8cc馬力是能多多少硬要在數字上壓對手
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-10-04 13:11:00DRG不能外銷到國外嗎？台灣市場這麼小...
作者:
nk10803 (nk10803)
2020-10-04 13:20:00等光陽g8中
三陽就是靠那個1～2cc撈過級距，一級油耗也就是這樣來的。
作者:
ornv (在裡面好舒服… >///<)
2020-10-04 14:30:00多5cc 8cc 要多繳800 會買的人是腦麻 多50cc繳800還比較甘願
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 14:31:00地圖炮咧 會因為那個800不買自己想要的車的人比較腦麻吧
作者:
a151091 (鴨子)
2020-10-04 14:40:00不會計較那幾cc不如做個整數好記一點
作者:
XINEvo (欣)
2020-10-04 14:48:00國外部分國家區域超過150就上國道 外銷考量吧
果然跟我猜的一樣，就是為了那個一級能耗阿能耗法規不改，車商當然繼續這樣造車。但法規又跟著稅收綁住，等於消費者每年花800買環保換動力的代價，算滿合理的
作者: samuelyen (samuelyen) 2020-10-04 16:21:00
50cc才是被放棄的QQ
作者: CallofWeird 2020-10-04 16:35:00
外銷？ 那種車一年國外可以賣幾台？ 150以上高速只有義大利而已
牌照稅是 ~150跟151~250做分野吧要我買155我不如直接上249
249的車價又不是一般消費級的車價，你不買只是因為你本來就沒有要買
作者:
gameguy (gameguy號：)
2020-10-04 17:17:00台鈴進口150，讚
作者: veryloveyou (豬) 2020-10-04 18:28:00
明明150一堆沒人要
作者:
a151091 (鴨子)
2020-10-04 18:41:00國外不就150可以上高速公路
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 18:46:00真的叫你買249你也會靠腰太貴了
作者:
kidsice (貝盼)
2020-10-04 18:54:00前天 路上看到一台DRG 車主 停等紅燈時 要踮腳才碰的到地有點 尬
作者:
LukeLee (ChingLee)
2020-10-04 19:06:00因為155 158就不是針對台灣出的啊
我直接講，買drg要計較的是abs補助跟七期汰舊換新領不到，現虧九千，牌照稅每年八百繳十年還有剩abs只補助125以下
作者: a1983a (Bin) 2020-10-04 19:12:00
那小R魯147而已欸
作者:
mepass (努力浪費人生)
2020-10-04 20:27:00150真的太大台了 沒辦法當買菜車 讓全家一起騎光這點市場就差很多
剛剛查了機車公會 三陽的160 外銷到八月 兩千多台為了外銷市場?
作者:
Drstan (屎蛋博士)
2020-10-04 21:02:00我腦麻 我好可憐
作者:
ornv (在裡面好舒服… >///<)
2020-10-04 21:08:00幫QQ
奈米魯賣得不錯 雖然是148 但是也算150級距啊 XD
作者:
JinJoy (阿金)
2020-10-04 21:39:00FT6正式停產，確定不會有FT7
猜測 以後會有新fighter 可能跟迪爵 名流一樣 要等20年
作者:
BEDTIME (bedtime)
2020-10-04 22:08:00NMAX是155在全球銷售不錯 尤其是東南亞
作者:
a151091 (鴨子)
2020-10-04 22:44:00150cc頂多就比125載人有力而已，其它一樣
三陽給個答案吧，如果確定不出悍將這樣的車系我就考慮換DRG了，除非有出像悍將這樣動力、車廂規格兼具的高階150速克達再考慮...
作者: Maggiepiggy (佩佩豬瑪姬) 2020-10-05 01:16:00
感覺三陽應該會出新款去補FT系列的位子吧？不然其他150的定位又跟FT不一樣
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2020-10-05 03:40:00要嘛125不然就300以上
作者:
pxycho (trolltrolltroll)
2020-10-05 03:53:00聽說光陽要出AK178？
作者:
Kulan (九首)
2020-10-05 03:58:00sym 還兩隻靈獸沒出 再觀望看看了
FT &150 RIP，兩隻靈獸個人不覺得會出無市場潛力的車種...150有DRG 125有FNX...剩下的推測是100~125小車和白牌輕檔車
作者:
nimaj (nimaj)
2020-10-05 16:03:00虎大概是新檔車 龜之前還在猜是不是fiddle125
作者:
wert213 (Chu)
2020-10-05 18:01:00FT6停產了,所以不會有FT7了,是嗎??那>=150cc要大車廂是不是只剩下RV??
RV180是不錯，只是剛好大了點，平常都市區用不到...
作者:
Ectel (哦..)
2020-10-05 20:56:00還有漢堡人阿
龜如果是RV180進化蠻有看頭的，符合"負重"特色~~
作者:
Kulan (九首)
2020-10-05 22:08:00輕檔的話私心希望是復古車型 不過這樣會打到自家野狼的樣子
某個OO，上來地圖炮，老子就愛R15啦，多5cc就是爽，麻你LMJB
作者: coolkoala (當紅茶遇上養樂多) 2020-10-06 09:10:00
FT停產 我難過 羊羊羊不再考慮一下嗎QQ
作者:
a151091 (鴨子)
2020-10-06 09:51:00FT6該出新的了，期待看會不會出水冷FT7
光陽150機車真的比較多選擇 RCS 新名流 LIKE G6 金牌
作者:
ornv (在裡面好舒服… >///<)
2020-10-06 21:49:00喔^_^
作者: ms0545173 (小影) 2020-10-09 01:15:00
慢慢等吧 看你進棺材前有沒有機會FT7