搭個今天最熱門話題的順風車
目前在網路上查的到的法規是這樣:
閃紅燈(支幹)應停駐禮讓主幹道，確認可安全通過後方可行駛
閃黃燈(主幹)應減速慢行，注意來車
若兩造發生車禍，原則上採七三分責(支幹責任較大)
那麼問題來了
請問應該閃紅燈這方，應該讓到什麼程度才叫能"安全通過"呢?
像今天的影片
https://youtu.be/izbdQOELyB4?t=99
汽車方已經出路口的時候，飆仔才剛從貨車旁邊切出來
倘若汽車駕駛在是確認過左方來車才行駛出路口
那麼他很可能在路段中央的時候是在注意右方來車的
(因為左方已經確認過了，看車禍時其餘車輛和他的距離就知道)
結果被個一開始根本沒法注意到的飆仔攔腰撞上
請問這樣算不算沒有"禮讓主幹道"?
就算真的看到機車衝出來了
難道要直接停在主幹道中央"禮讓"飆仔先走嗎? 啊這樣主幹道上其他車怎麼辦?
到時候肇責怎麼分? 反正就是打死七三?
https://youtu.be/W3o2NkN-E6k?t=42
附上一個今天看到更扯的影片
警員表示: 是因為貨車沒有禮讓閃黃燈車輛，才造成本次事故發生
ㄏ

幫忙出油錢的地步

橫向車不需要煞車減速，你可以完成左右轉或過路口

停車再開 是基本

只要橫向車要煞車，就表示已經距離很近了，讓別人先過

除非對方嚴重超速，基本判準該路段限速的2倍，否則一般碰撞發生都會被認為必有過失且未注意車況

巷口車出來，不得妨礙主幹線車正常行駛

支線沒視野或無法判斷速度就停讓別像第二個影片那樣

支線本來就要先停在開 這是基本常識

閃黃燈也要減速喔，不然出事要擔部分肇責可能

閃紅燈，停看不要搶快

這兩個很明顯都是支線的包，沒車再動很難?

路口這麼大怎麼沒有像行人穿越道一樣有按下去變成實體紅燈的裝置

樓樓上有些人觀念錯誤了閃紅燈停車看沒車再開，就是正確。那個閃黃燈的，要減速隨時有停車的準備，會撞上去就是有一方都沒停。

要煞停確認無車再起步，才是真正的停車再開考駕照應該都有教，怎麼大家都失憶了

幹道沒車的時候

考照制度的失敗

這影片的根本不夠好不好 他這樣開 小貨車一定要為他減速

看你在哪啦 在台南不要出車禍一切都合法

影片兩個都有問題啊 一個支線切出來沒看 一個亂超亂變換車道 演技略顯浮誇

下車推車

重機駕駛變換車道不清楚有沒有打方向燈但酒駕通通死好

牠酒駕仔那樣子開也很有問題，大家都要為了他減速你的駕車觀念很有問題

閃紅燈要停車再開 一堆人駕照雞腿換的

主幹道車輛淨空才能過 沒有什麼距離多遠 要讓不讓這種事 駕照考題回去重唸

支道車輛該做的就是停在車道邊界觀察幹道車流判斷不會迫使幹道車減速後 找到安全時機通過

重機很有問題 但汽車才是最寶的 老是覺得別人會讓總有一天會踢到鐵板

會隨便從支道出去 強迫幹道車發生車禍的人

不是吧出來也不停直直嚕出來就要讓他哦？

停車再開又不是有停就好 路況都不用看的逆

讓到不出事就沒肇責

主道車會因為你出來而剎車，就表示你沒讓啦，除非你能證明他嚴重超速，導致你已經確認過沒車後，他才快速出現在視線可及處，然後撞上你。

我保證 只要禮讓到不發生車禍 就不會有肇責

對向的機車怕到都減速了...

我看到一百公尺外有人要出來我就會踩剎車，這樣算不算他沒讓?選擇性的遺忘閃黃燈減速這件事耶，對啦，反正你們只要路權不要義務

就是考照制度的失敗無誤 在國外STOP牌就是帝王條款看到STOP沒人敢不停的 先到先行 不用號誌也超有秩序哪像鬼島都在比誰先搶過去 讓一台就等於要讓一百台

二輪不用減速照騎，四輪下車用推的。

閃紅燈就是要停車再開 如果幹道一直有車 你就是只能等懂?

要禮讓 根本的意義就是 對方不會為了你的通過而減速也是你的通過 對於你應該禮讓的車 是沒有影響的如果你的期望值 是對方要減速讓你 那代表是對方禮讓你“啊他應該看到我了啊 他應該要減速啊 我有加速通過啊”那都代表你沒在禮讓 你要求對方禮讓當然 上述的說法 前提是對方沒有超速到很誇張如果你看沒車或很遠 結果你通過人家以時速三百衝過來放心 你沒肇責不過你能不能活著 我不保證

為什麼駕照考題要PO上來問......

這哪裡禮讓了？ 今天主線換成兩台連結車你看他出不出來

沒辦法判斷幹道車過不過得了就不要過轉彎車都不得主張已經在轉彎所以可以不用讓直行車了

閃紅燈就是停車 沒車了再開呀

閃紅就是要確定完全沒有車會撞你才過，被撞就肯定輸7成！這機車騎士演技太浮誇，車主如把騎士影片給檢查官和法官看，判決肯定很精彩！