作者:
nba4415 (地方的肥宅)
2020-10-25 14:37:29CVT雖然好用易維修
不過傳動效率不是很好
速克達使用鏈條的可能性？
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2020-10-25 14:41:00你有錢就沒有辦不到的事
作者: acs81046 (Banana King) 2020-10-25 14:42:00
可以
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-10-25 15:11:00T媽和TL一樣是CVT阿...
作者:
kuraiya (克雷野)
2020-10-25 15:17:00NC750:叫我?
作者:
hsanchin (kyocera)
2020-10-25 15:29:00內鍊條也算鍊條?
你用鏈條傳遞動力 要另外設計變速系統除非像gogoro一樣是用馬達當動力 低轉夠力直接起步
作者: love52557 (空a) 2020-10-25 15:52:00
TL TMAX AK只是終傳鏈條，變速還是cvt阿修正上述，都是cvt變速系統，但Tl傳遞採鏈條方式，Tmaxak維持大皮帶傳遞終傳
作者:
sbwang8 (小寶)
2020-10-25 16:04:00推樓上
作者:
VL1003 (路人V)
2020-10-25 16:07:00幫樓樓上舉個反例，像哈雷就不是 CVT 但終傳用皮帶，所以並非 CVT一定要尬皮帶，沒CVT也不見得一定要鍊條。
作者: love52557 (空a) 2020-10-25 16:33:00
樓上VL大說得非常正確，也感謝幫我補充了反向例子，其實只要把變速系統，以及傳遞動力的方式分開組合來看，原po這個問題就很清楚，剩下的就是車廠願不願去做了
名流100，有空研究一下吧。然後我覺得原po要先把問題的核心想清楚，鏈條傳動是指什麼部分，檔車的變速箱也不是鏈條，硬要說，我反而覺得速克達的終傳用齒輪比檔車的鏈條還要來的有效率
CVT怎麼可能比鏈條有”效率”.... 要不要換個詞
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-10-25 17:50:00他說的是齒輪比鏈條有效率
作者:
gamewed (Gamewed)
2020-10-25 19:01:00有人會忘記速克達還有齒輪箱
作者: BryanFong (阿峰) 2020-10-25 19:46:00
終傳齒輪真的有人會忘記，不是每2000換齒輪油XD
CVT和鼓煞會給人不好的印象是因為在速可達上都是做半套
作者:
HsihHan (希漢)
2020-10-26 00:30:00我會想要往液壓變速傳動去發想