請問一下各位前輩
我有一台近兩年未騎乘的化油版rv250
一年多前有發動過一次
半個月前再次嘗試發動已經沒電了
買了個新電瓶是鋰鐵的
先問個鋰鐵電池的問題
包裝內注意事項寫著不要連續發動
發幾次需要等個幾十秒再發
我印象以前用鉛酸電瓶不會這樣
請問這是鋰鐵的特性嗎？
接著是發不動的問題
前天去超商把電池拿回來
裝上後都發不動
昨天也嘗試幾次沒有發動成功
今天第一次嘗試時很快發動成功
但是慢慢降轉速熄火
然後就跟前兩天一樣的情況發不動了
本來前天發不動時就有打電話給一個以前去過幾次的車行
他說禮拜一才能載車
我今天打給他時他就先問我情況
然後咬定這是化油器問題一定要更換新的
費用還挺貴的
然後我就委婉地說希望先載去檢查一下
真的需要更換就會換
如果是其它問題或是可以清化油器就用其他方式處理
對方就一直說我不相信他什麼的要我去其他車行
最後就結束通話了
我記得化油器一般都能做清理的
查一下網路也可能是火星塞或是cdi的問題
也看到一些清理化油器的文章
那家車行老闆口氣不太好又一直說是我不相信他
讓我現在也不太想去他那處理了
想請問一下有經驗的前輩
這種情況是否真的有機會嚴重到一定要換化油器呢？
發不動的問題有哪些原因？
啟動馬達有轉
謝謝大家

化油器可以用修理包 可是很麻煩 所以很多車行都說只能換新的 可以去問一下有沒有哪家店願意用修理包修 大概

汽油抽掉換新的

補充一下，之前沒騎的時候就已經是快沒油的狀態，油是這兩天用寶特瓶加進去的，剛剛又嘗試發一下，有聽到快發起來的聲音，不過剛好電瓶就沒力了，不能連續發動是鋰鐵電瓶的特性嗎？請問一下我是否該嘗試用汽車發動後接救援線連續發動看看呢？我爬文看汽車對汽車，被救援的車子不用接負極，要接到接地的位置？請問我這種情況被救援的機車該怎麼接線？謝謝

我自己做的鋰鐵電瓶完全沒這個問題 你先量一下電壓吧

化油器自己洗一洗基本上要先下馬桶把所有油管、負壓管檢查一遍一年有機會斷反正一條沒多少材料行叫貨就好，如果超省就剪短接上去

你電瓶只有一直放電沒有充電當然是會沒力

你都說可以找其他車行吧，拿起電話問題不就解決了

我家附近沒什麼車行，找其他車行也不是我說的，是車行老闆口氣不好的一直說我不相信他要我去別間車行，另外自己DIY大概是沒辦法，什麼工具也都沒有，另外電瓶是新的，不同車的情況應該不一樣，或許這台的啟動馬達比較大顆比較耗電，我是發個七八下就會減弱，等個30秒又可以七八下，剛買來就這樣用汽車救援的方法請有經驗的前輩幫忙解答一下

化油器先清理吧！不然硬要發動很困難畢竟放了這麼久機油，齒輪油也換新

我不幫客人洗化油器的 因為化油器本身有問題怎麼洗都不會治本 可能今天洗了有好 過幾星期又發不動了

自己洗不然就噴錢，這種自己洗十之八九只要不到一瓶gunk錢，但是換化油器至少幾千。

沒把握就去殺肉廠買一顆來練習拆 大概300塊

洗化油器

化油器放到乾容易阻塞低速油嘴，要分解清理

化油器幾乎都能救 除非原廠很便宜不然別輕易換

油變質吸進去

化油器換新爽度比較高，但錢包會痛一下

是否有前輩有用四輪救車二輪的經驗可以幫忙建議一下呢？如果能暫時發的動，騎進去跟被貨車載進去車行的價格應該差不少，畢竟離我最近的三陽車行有一些距離

拔電池去充電後裝回來發動騎去車行有幫人充電池服務

光陽或山葉車行也能修啊...

電池是新的滿電的，但是就是會發幾次就弱下來，等待30秒後恢復正常，這可能是普通的鋰鐵電池特性，購入時盒內的注意事項也有寫著發不動請勿不停嘗試，需要等待一陣子後再發，此外其它廠牌的我就不考慮了，先別說每家車行都有段距離，不會比較近，而且車子不是常見的車，很多不會拆的把殼拆壞之類的也說不一定，況且真要叫料，不同廠牌也不好叫吧

火星塞問題吧，只要知道料號都是小事

叫料而已是有何難...鑽牛角尖搞死自己而已

洗化油器不難 而且有防呆裝置 不會裝錯或是裝不回去

洗化油器難在鬆螺絲.零件別裝錯裝漏.怠速混合比調整

就沒有比較近了…w板友為什麼硬要我去它牌車行呢…？讓很有可能根本沒碰過同型號機車的師傅慢慢摸索有比較好？麻煩別再著墨在這問題上了，車子也已經牽去車行換化油器了

RV250真得超級少見車種，會修的不多，車子搞定就好

所以最後也是乖乖牽去-那被你發文公審的SYM車行是吧

化油器就踩發試試

換化油器? 哈哈 多少錢?