看完今天的線上車展
真心覺得sym今年創新或研發
根本沒什麼進步
去年還有能說嘴的drg跟tl
也反映在銷售數據上面
這兩款款車賣翻了
其他推出的車款 真的大同小異
我談談krnbt這款車
大家都說很像阿勞車
之前國產推出類檔車的速可達
就是哈哈出的那款小黃蜂
我覺得那台外型都屌打這台車
重點是那台小黃蜂也賣不好
我是不知道為什麼sym會有自信這種類檔車的速可達會賣很好?
要出這種車
不如出小檔車拚拚看能不能賣贏本田小檔車
或出150CC檔車去跟小阿魯或r15搶市場
這樣才有看出 真正有要跟外國大廠抗衡的決心
※ 引述《t36085520 (金魚壽喜燒)》之銘言：
: https://sym-online-exhibition.com/index.html?lang=en
: 線上車展來啦
: 真的是麒麟，然後joymax也改款啦，還有很多耳目一新的車。
: 然後一如既往地，沒有檔車。
: 簡單的整理供參考
: EF3
: 商用設計三輪，具備風鏡與頂篷的電動車。
: Maxsym 400
: 比較不那麼運動的版本? 有循跡防滑。
: KRNBT
: 傳說中的麒麟，三零系統，那個外觀......
: Symphony ST
: 零後仰懸吊。
: jet4 RX
: 加了護弓，想幹嘛。ㄧ樣有零後仰懸吊。
: Maxsym TL 508
: 排氣量升級，其他的可能沒改太多?
: Cruisym alpha
: 魚眼，有循跡防滑。
: joymax z+
: 路權車改款啦，有循跡防滑。
: jet14
: 看起來是比較休旅的水冷白牌。