4這樣 其實不久前才買了速克達 不過過了一段時間朋友牽輕檔後也開始慢慢接觸檔車
目前沒有大重駕照 但基本上能租的白牌都已經租過一輪了 也騎過幾次長途 蠻確定自己
對檔車是真愛
原本是想考過大重駕照買台二手黃牌 但礙於工作性質之後可能不會長期待在台灣
輕檔車不用驗車也比較好脫手的特性比較符合我的需求 所以最近開始在想牽一台輕檔來
玩
但目前顧慮還是很多 主要是覺得買了輕檔之後速克達可能就不會常騎了
而且白牌硬傷就是沒路權 這樣撇除玩樂性質之外輕檔跟速克達好像同質性太高
但速克達已經跟我走過很多地方 要賣說實在也有點捨不得
所以想問問看有沒有速克達跟輕檔雙修的版友都是怎麼兩者兼顧的 或能否給我一點意見
感謝各位！

速可達+仿賽一定兩台都要騎 我是force+250RR..只是騎慣RR後會覺得騎force很不習慣..

我是R150+150cc速克達雙修

通勤速可達 假日檔車到處跑

二手國產黃檔當白檔養

通勤、載人或買東西還是速克達方便 尤其冬天下雨沒車廂有點麻煩，輕檔留著假日噴煙就好 等過陣子被生活瑣事消磨掉一部份熱情就有差了，而且再過幾年你的朋友也會陸續退坑 只剩你自己獨走。我自己現在大概都1~2月才騎一次而已 QQ

真愛沒那麼膚淺 你還騎不夠久 買一台當通勤車就知道了我是輕檔通勤 紅牌+速可達假日 你還沒真正擁有 檔車不是只有騎乘 等你有了很多細節比速可達費心 租車你體驗不到

雙修然後就把速可達賣掉了 科科

小朋友才在那邊選，雙修有問題可以再來台紅黃檔三修啊

颳風下雨都檔車路過白牌街車推坑菜鳥 黃牌彷賽快速道路正常左轉

雙修的好處是，要載物空間或下雨選速可達，要出遊跑山跑長途選輕檔

你還不如租車

有愛就直接上了，哪有那麼多問題雙修不如二輪輕檔+4輪二手

持有成本不過就一年幾百塊的稅金....

我是酷龍+大羊

smax+cbr650r路過，我是為了動力加路權上紅牌的

force+crf250m

會這樣擔心的 最後一定都只騎速克達

真愛不會思考那麼多

"覺得買了輕檔之後速克達可能就不會常騎了"，看你環境阿..如果一天到晚下雨的地方，還是要騎車作為主要交通手段，那真的是真愛。但如果不常下雨的地區，又很少載人載物，那根本沒差。

http://i.imgur.com/ezf08i4.jpg 雙修的缺點就是會比較然後就連代步也會選擇比較有騎乘樂趣的車 QQ

我有一台150白牌+R150，基本上通勤還是騎塑膠車，除非假日跑山路或下賽道才會騎檔車。持有成本其實還好，假日車基本上半年才保養一次，白牌檔車輪胎也不貴

2手黃牌很好養的，r3可以考慮。15上下就有，也不難脫手

偉士牌px150+fz2，這樣也是速克達+檔車雙修喔

大學買的ktr+上班後買的gsr125

預算有夠上黃牌比較好，二手價格比全新輕檔高一些，保養也沒差多少

個人一三五檔車，二四速克達，下雨、較累時速克達。

新名流+b1路過

我自己是Force+CBR500R

野狼+忍四 但我走路上班

其實黃牌你買來 你能確定你能完全保持原廠 後續驗車也沒什麼困難的有愛就衝 像我有愛 又嫌那破塑膠車沒力 一怒之下就衝了買紅黃牌靠的是感覺和衝動~（二手車不要太衝動）

重車比較好脫手吧

不會長期在台灣，就看有沒有人會幫你顧車一兩個禮拜騎個十幾公里才不會沒電或汽油壞光光

速克達還是會騎啦 載東西載人都方便 別擔心

有後座沒法背背包後檔車就少騎很多了QQ

短暫白牌雙修過，後來把檔車賣給同學後，偶爾還是懷念打檔的快樂，樓主如果可以負擔就雙修吧！

G6E+CBR500R

你買ZX25R就不會想騎速克達了

SV650上下班 address110買便當或載人

勁風光+CRF150L路過～

勁戰+KTR KTR賣掉了想買250RR

覺得雙修又想不要太冷落一方的話就是把兩台定位拉的越遠越好，我是通勤smax假日出去玩tracer 900 gt

我速克達的功用是下雨通勤用和要載東西的時候騎 如果要載人 看對方喜歡坐哪種就騎那種

要載東西騎速克達，要載妹騎檔車啊，簡單

889雙修個屁！要88買車給你，88買rcs給你，還跟88吵多久？最後連被家暴都扯出來了！

真愛直接賣速可達啊 自從我接觸檔車 騎速可達的次數應該不到五十真愛沒有在管下雨通勤什麼的啦 我進口輕檔下雨通勤一樣騎 保養好過兩年還是燦爛如新

雨具跟載貨裝個油箱包或馬鞍包就解決了 載貨量其實也不會輸速克達

有車位的話 留速客達 買台二手檔車