本叔不才，為了多了解一些新車資料加入了幾個新BW'S的FB社團
但有一個無法理解的現象：「牽到車就先拆UBS」
先不說跟風仔的「聽說UBS很爛，大家建議拆嗎」
有更多的是「UBS煞車手感很差」、「不懂微控煞車的人最好別拆」...
但自己騎過之後不覺得UBS有什麼不妥的地方
本身騎車煞車習慣就是先拉後再補前，然後放後煞車再放前煞車
即使是有UBS的車習慣也沒有改變就是了
是有看過Youtube上有人分享過UBS車款緊急情況摔車
請問以不跟ABS比較的前提之下，UBS的功能到底是優還是劣呢？

你有試過在有傾角有速度的時候拉前煞嗎？

拉了啊 沒事 怎麼了嗎？ 還是樓上要說那種山路騎70up又壓車的情形？

你先測試bws的連動是不是跟勁戰一樣強

速度別太快都還好 但過彎拉到70左右 前煞按下去直接切到對面車道

下雨轉彎前輪壓斑馬線上拉前煞車試試看，馬上倒。

勁六剛出就在吵啦

我不懂台灣有哪裡可以讓你合法70過彎？

簡單一句啦 猶豫的話等摔過就知道要不要改了沒摔過一切機率都是零 改了也浪費錢 合理吧

樓上台三很多段應該都限70啦 你80過都合法

當你彎中想修正路線拉了後煞車，但是UBS很“貼心”的幫你一起煞前煞：

對 能70的很多，但能70以上又讓你過彎要急煞的路段在哪？如果真的遇到上面的狀況，我覺得該檢討的不是什麼車，而是駕駛心態吧

會控制煞車的沒必要用UBS，這是用來幫助哪些只會死拉單邊煞車的騎士

遇到這種狀況 不管是不是因為煞車而滑到對象 或是自摔害後方撞上，倒楣的也是無辜的路人

路邊阿貓阿狗衝出來，灣中三寶迴轉，這些都需要灣中修正路線

推ubs 塑膠車本來就是賣一般人的

過彎拉到70還要煞車？安心上路

看成USB....

追求運動性當然不好，但一般人使用大多不會有問題，市區用UBS也還好啊

標榜輕越野然後裝ubs到底是什麼巫術

誤以為USB可以讓車輛操控+10

音叉UBS就是...

合法70過彎的地方一堆，被打臉就開始詭辯其他說詞，笑死台三彎中瞬間來一道落山風本來只要後煞拉一下就修回來，結果UBS帶到前煞會有很高機率直直撞山壁

台三隨便一個彎中彎，看你要不要拉煞車，你不拉就是外拋到對面，ubs拉了就是滑到對面葉粉護航護起來

我葉粉啊，但直上abs，該吐的還是要吐XD

Tricity彎中煞車無感,一般道路急煞也不會噴出去,好三輪,不買嗎XD

觀念正確的粉就很ok阿。急煞我也沒噴過的，但ubs彎中亂帶前煞，只能說保重

20年前的三冠王就標榜 一手煞兩輪，這功能消失一段時間怎又流行起來

不懂車代步的留著 懂車跑馬路的廢掉

過彎中拉後煞幫你自帶前煞… 我不行…

不是吧 從來沒有地方能給人合法70過彎啊 沒抓而已

過彎帶前煞，你控制的住？

沒考駕照嗎？以為沒掛限速就不限喔？

帶煞入彎可以，但是我不會用有連動煞車的車做這件事

詭辯勒～沒防禦駕駛觀念的三寶心態到哪都是害人啦

以前TIS 現在麗寶 你要170過彎也合法阿 怎麼會沒有

有些可悲仔真的很愛偷換概念 我在我家院子酒駕也無罪啊

台灣的路敢70過彎，只能說多保重。把自己的命交給別人決定是一種很蠢的行為。

過彎稍微外拋用後煞修正路線，結果UBS幫你前面一起煞直接拉直車身往對向衝過去XD

講不出東西結果扯賽車場真可悲

說台灣的路不能70過彎的 一定沒騎過台三線 我的破塑膠車90過彎都沒問題

你就真的在詭辯阿，多出門走走不要只會在家用鍵盤很難嗎？

中南部一堆省道限速70 實際均速都GPS 80以上 怎麼會沒地方

笑死 看不懂問題就嗆人詭辯 還叫人多出門走走？ 哈哈你就繼續70以上過彎吧，到時不要害到別人就好 真逗我就不再進來看人秀下限了 愛怎麼嗆隨便囉☺

鍵盤騎士被打臉後瘋狂跳針哈哈

看到OO被洗臉真好笑連車子都不會騎，笑死

平地省道沒人會說是彎道啦 連阿婆都能順順騎過去的東西

Bws就不是讓你越野競速的 所以有UBS或ABS比較好

這台就外送神車 有UBS還OK啦

可憐哪 葉粉哇哇大叫

彎中前煞會跟著做動導致車子往外，這樣我也不懂為什麼有人不懂啊，google一下也一堆案例，還是不要用個人的經驗強調自己沒事所以怎樣

都是因為騎太快啦，人家慢慢騎就沒事大概是這樣？