光陽「最強白牌機車」KRV賽道試駕 超狂重機級配備要殺爆四方
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記者張慶輝／桃園報導
國內機車龍頭KYMCO光陽在上個月底首度發表全新機種「KRV」之後，旋即引發車迷熱烈討
論，畢竟近年來「白牌旗艦級距」各廠打得火熱，儘管Racing S配備仍算高端，但這些後
進新對手個個來勢洶洶，讓光陽決定展開全新機種的開發工作，而從KRV的各方面來判斷
，不難看出光陽這次目標很明確：「殺爆四方」！
在KRV身上，不難看出光陽的野心有多大，除了外型以當前玩家喜愛的「運動休旅」為基
礎外，諸如前後LED照明、裸把、水冷引擎等主流配備也全部給好給滿；更重要的是，KRV
還有著2項對手完全難以企及的獨家配備，那就是沿襲AK550而來的「固鎖式引擎與鋁合金
後搖臂」、以及「TCS循跡控制系統」，可以說這2項配備是讓對手看不到KRV車尾燈的關
鍵，就連重機都不見得會有。
先從外型看起，有稜有角的車頭配上LED導光條日行燈，讓KRV有著如狩獵動物的兇狠目光
，同時方向燈也用上「流水式」動態設定，車側兩邊下方均有導流孔，除了是讓水冷排／
傳動組有更好的散熱效果，也頗有幾分超跑的氣勢；而鋁合金搖臂本來就是很顯眼的存在
，光陽又透過短翹的排氣管、與類似重機短牌架的車尾設計，讓這個特色更加突出，同時
也以線條簡潔的內土除，在不破壞視覺效果下確保積水土石不亂噴。
在配備方面，KRV也維持高水準演出，儀錶板採高反差數位高反差顯示，具有時速里程、
引擎轉速、油量、水溫、電壓與時間等資訊，前置物箱上方則有充電埠，座墊下車箱空間
造型有別以往，雖然前後長度不算長，但深度頗驚人，應付日常通勤綽綽有餘，另外高規
車型除了有TCS循跡系統外，還有Keyless免鑰匙系統，也是相當便利的實用科技配備。
這回光陽選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦KRV與DT-X 360的媒體試駕，過去其他同級競品也
多選在此進行發表試駕，所以很容易就能感受到各車款的特性差異；KRV從發動開始，短
翹管傳來的渾厚排氣聲浪，就有著不錯的辨識度，轉下油門起步時，也能感受到175c.c.
水冷4V引擎帶來16.5匹的充沛動力，還有PTM傳動系統的綿密接合感，車速提高之下推力
也是源源不絕，在後直道底甚至能輕鬆催到表速破百，這是過去在他牌車款上不曾見過的
數字。
https://imgur.com/cEm32P4
當然真正的重頭戲，還是2項獨家配備帶來的優越操控，由於KRV的引擎與變速系統是固定
鎖附在車架上，意味著後輪上下擺動時，所需承擔的重量少了許多，同時配合鋁合金搖臂
的輕量化與高剛性，可以說KRV完全跳脫同級對手的操控表現，進出彎道時既有靈活的車
身動態，又能明確感受到後輪穩穩貼在地面上，即使路面狀況改變，清晰的回饋也能讓騎
士充滿信心，完全顛覆常人對白牌速克達的想像。
近年話題最夯的ABS防鎖死煞車系統，KRV當然也列為標配，但更神的是竟然連TCS循跡控
制都給了，這項配備主要是在當路面濕滑、或駕駛「油門」操控不當，後輪因動力過大、
抓地力降低而打滑時，會自動介入減少動力輸出，避免打滑持續加劇，可以理解為「油門
的ABS」；雖然試駕當日沒有逼到這麼極限，加上前後13吋輪胎提供不錯的抓地力，但這
些安全配備永遠都是「用1次就回本」！
儘管至今光陽仍未公布KRV的最終售價，不過已經有大批車迷迫不急待搶先訂車，也確實
讓對手們感受到不小的壓力，畢竟就算不看價格，KRV的豪華配備與越級科技下放，的確
有著讓白牌級距徹底洗牌的強大破壞力，相信在更多車迷實際試乘過、以及明年第1季正
式開賣後，會再度引起一波話題高潮。
心得：
KRV跟目前市場上的競品來比
是不是有做出光陽自己獨特的特色
而且目前是獨有的配備(PTM傳動系統)
簧下重量的減輕 讓整台車的重心分配的很平均
後輪的操控性變很好
這效果可能比我們想像中來的更好
最後真的就是等價格公布
作者:
elynn889 (NcMar47)
2020-12-08 16:46:00KRV售價，看一些文章，keyless版本好像是130K左右
作者:
gameguy (gameguy號：)
2020-12-08 16:50:00台鈴機車用戶，安定。
作者:
willism (hpc5)
2020-12-08 17:02:00台鈴除了最不重要的keyless，啥都沒有
作者: edc3 (草屯分局包庇田勝J性侵^^) 2020-12-08 17:05:00
還以為是鳥肚雞腸的光腸法務們，要殺爆四方呢^^
作者: cocount (㊣看熱鬧的鄉民㊣) 2020-12-08 17:09:00
這台不知道會不會有油耗的問題
作者:
kps1247 (我的妹妹才沒有那麼少)
2020-12-08 17:15:00原來售價還沒出來
作者:
xdctjh (凍頂)
2020-12-08 17:43:00我寫小說：開高價變成稀有車，半年後找個名目特價銷量起來一波但特價過去又沒人買，一年後終於認命加大折價空間不再用贈品忽隆，但是人們印象這台就是貴對銷量幫助不大，第二年終於放棄，全面更新價格昭告天下大降價，然後競品更新，再無優勢。
作者: p123666 (Boog) 2020-12-08 18:17:00
已經一群車友在聊 怎麼改比較帥 朋友們都滿想買的
作者:
aljust12 (ALJUST)
2020-12-08 18:26:00光陽最強白牌不是GP125嗎?
大魯閣->賽道試駕 真的很會！不過我看各家媒體yt 就沒半個有破百的寫輕鬆破百是不是太豪洨了？
敲碗看小老婆殘酷擂台：DRG V.S KRV目前白牌最強跑山車應該非這兩台莫屬
作者:
atana (在ana)
2020-12-08 19:08:00175CC在跟誰最強
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2020-12-08 19:18:00白牌最強跑山車？ 有問過待轉區王者嗎
作者: Maggiepiggy (佩佩豬瑪姬) 2020-12-08 19:40:00
少打白牌速克達吧
作者:
ZeroSea (海)
2020-12-08 19:52:00不是還有ego 250嗎
作者:
longya (嗯)
2020-12-08 20:04:00塑膠車在那邊跟人家比最強跑山車Zzz 我自己是DRG車主都覺得好笑
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2020-12-08 21:48:00最強白牌 不是181KPH的 外勞改 電動車
作者: YJM1106 (YM) 2020-12-08 21:50:00
175cc 那跟基本改66勁戰pk直線誰會贏
老實說純論馬力KRV跟TIGRA是一樣的，都是16.5P。
作者: ms0545173 (小影) 2020-12-08 22:16:00
TIGRA200連老雷王都賣不贏
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-12-08 22:30:00原來66還是基本改....沒考慮進階上四缸增壓嗎
作者: darvish072 2020-12-08 22:44:00
殺爆啦 哪次不殺爆
作者: AjCkgc 2020-12-08 23:59:00
keyless版開12萬以內還能屌打10.5萬的drg一波，再貴就沒優勢了。
作者: chinya51 2020-12-09 02:40:00
排氣量比競品大還能不贏？我可不敢衝首發，靜待勇者實測
作者:
coox (小褲)
2020-12-09 09:31:00香或臭取決於價格 一直吹不公布價格有什麼用
假設11萬有利潤，暫不公布讓大家喊價帶風向到12-13w再藉由網紅評測估價說 嗯13萬合理，最後開13萬就順理理否則純粹要打對手早就直接公告價格壓死DRG了台廠有關稅保護，何必自相殘殺，一定是有錢一起賺
作者:
Janma (一樣的月光)
2020-12-09 11:09:00騎慣胖虎 對KRV動力無感 趕快公布售價是真的 賣個13萬以上
作者: way13 (way13) 2020-12-09 12:24:00
市面上這幾台比 認為KRV會有很多人想選 期待度真的高
作者:
typewang (正宗打字王)
2020-12-09 12:35:00表速破百很厲害嗎？
作者:
Laotoe (老頭)
2020-12-09 13:44:00會不會像大野狼一樣
作者:
nimaj (nimaj)
2020-12-09 17:13:00他是指那個賽道的直線路段可以跑到破百DRG在那個賽道最多也只能跑到90出頭而已
可是到底是哪個媒體在桃園大魯閣試駕krv有破百?看了好幾家雖然比drg快,也沒有破百的?
作者: ms0545173 (小影) 2020-12-09 20:00:00
你說的那台在台有市售嗎？
作者:
imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))
2020-12-10 02:05:00NSR表示：
KRV ABS版112,800元 TCS版123,800元 很吸引人的價格
作者:
ph4586 (阿廷)
2020-12-13 06:12:00別忘了還要再加3000領牌費