2007年的KTR 化油版
騎到目前七萬多公里,現在還是很好騎但有一些問題
1.電發很常發不動,只能用踩發
2.前叉一邊刮傷漏油只能換新
3.引擎漏機油通病
主要是1比較擾人,兩年前自己換過啟動馬達這次不知道是馬達還是啟動盤掛了要修大概也是兩三千.
2的話去車拼看過只能兩隻全換,目前通勤是還可以撐著.
3應該是沒救,以前去車行換過墊片結果大概只撐一個禮拜又開始漏,現在只能眼不見為淨.
會上來發問主要是對這車還有愛,雖然通勤雨天真的麻煩但大胎騎起來就是比較舒適.
或是乾脆趁年底舊換新直接換新迪爵?!
謝謝大家

化油版的弱點只有耗油,其他都是可以解決的 想換車就換啊

可以換一台名字相似的車，那台叫KRV

還以為這篇是我發的

三個都不是問題，我04年的都有，一顆電池六年了 都用踩的

跟原PO的狀況一模一樣，最後還是搭補助換了有ABS的車

把引擎換成皓月 電系改三相前叉換掉

關於光陽，我一律建議報廢XD認真說這台沒有在修下去的價值

你要練推發，一檔拉離合再放爬上車，以後只用推發啟動前叉就只灌油繼續騎，引擎也是

3是引擎下面有油泥黑黑的而已還是會滴到地上？ 如果會滴就不太妙了 只有滲沒關係

前叉找車友殺肉很便宜 其他就不知了

有舊換新，錢又沒問題建議換，沒錢就修一修將就用

如果喜歡KTR的話就修吧，這樣修起來至少一萬

看來不是噴射的

換車

換KRV

沒錢就修很難嗎...

舊的不去新的不來

換KTM，不過不保證修車這件事會改善

換個krv 來到新世界?

你說對他還有愛 那123怎麼是問題 滿矛盾的大修比你買新車還要省

KTR建議修

修 這些其實處理起來不算難搞

已知的問題修起來不難受，難受的是修不好

一樣07年KTR，這些問題看起來都只是小問題啊，修起來還可以再騎個幾萬

第1項安裝強化接地線看看，啟動馬達換過還是一樣症狀可能是車台或線組老化阻抗升高原因

之前騎04年化油k，1、3都碰過 現在換成18年小魯了

電發有3個方向 馬達跟啟動盤或是啟動繼電器吸不勞*牢或線組老化內阻變大 前叉好處理二手社團一定有買堪用的回來給車行整理完自己裝漏油小問題 但是要看哪裡漏 缸頭墊片或是汽缸下部引擎正下方 或是副軸/打檔桿油封 先找油從哪裡出來有錢的話找白店整理順便剖中箱把腦殘2檔換掉沒錢就針對上面幾點整理化油車還是值得留/要賣就自售

那就都不要修，繼續踩發。機油用補的就好。引擎漏油就給它漏，反正能踩的起來就沒關係。