※ 引述《a91153456 (追逐太陽的阿呆)》之銘言：
: 剛剛別人分享文章看到的
: https://i.imgur.com/nWF0YBB.jpg
: https://i.imgur.com/5a2AyEP.jpg
: 台灣品睿綠能的電動機車品牌 Ottobike，其實就是取台語「歐兜賣」的諧音
: 以 Ottobike 為名的品睿綠能，將在 3 月正式推出一款 150 等級的電動機車，將會有 2
: 20 公里的續航力，台灣則有望在 6、7 月左右上市。
: 而且內容提到極速可達140公里！
: 快充20%→80%
: 只需4.5小時 就可提供150公里續航
: 前面還搭配 brembo 對四卡鉗！
: (看圖片應該是輻射卡鉗？
: 並有四種動力模式可切換
: 以一台150級距的車來說 140的極速可能聽起來還好，但電動車的扭力可是隨傳隨到
: 加上這台車的外型 滿帥的
: 不曉得大家覺得怎麼樣?
:

那價格是四十萬?

好高價的電動機車

香

至少比光陽那台法表好幾次還沒要開賣的電動檔車好了

40萬的油車也很少放這麼多電子系統

錯字更正，法表@發表

四十萬在美國可以買到ZERO S 了

推一個,可是白牌在這邊超過7萬就是盤子了

光陽那台預計是黃牌或是 600 的級距，兩台拿來比價錢不對吧

$$$$ 如果信仰不足，請充值

2、5、6項設計亮點真的蠻香的8不知道如何 如果沒帶鑰匙也能用指紋辨識就很讚這些過10年看會不會在高階油車變成標配

這叫科技？阿不就垃圾菌的影子，電子花車

4.5小時150公里，根本沒用，騎快點里程還會更少，變成只能市區及周邊騎一騎，無用武之地

問題不是價格 是150等級好嘛

待轉區iphone

國外價格約40萬，但是過水進鬼島的稅率要再加上去了吧

40萬買150？

偉士牌記念車款也是很誇張的價格

為什麼主要市場不是台灣就不能批評？沒有批評怎麼會進步

只有在台灣才要待轉啊

笑死 續航150要充4.5小時？

四十萬國外也有ZERO S 可以買阿 那市場到底在哪裡

那你也省省這個心思發文阿 搞笑

亞洲人的個性吧 凡事先批評再說學校也都這樣教育的

不太看好 ....

與其說市場不在台灣，不如說市場在特定族群那邊

40萬可以買紅牌了 這個應該很沒市場

感覺推出打響後就會馬上順勢推平價版本，那時候售價跟配備剩多少才是關鍵現在這台就火力展示，說不定是客訂接單生產而已，然後放幾台請各種媒體來試車體驗。

別人批評是因為他不是這產品的 TA？那這產品瞄準的 TA 是？

40萬買白牌，不盤嗎？

沒有人說不看優點啊，倒是你容不得任何批評才好笑，很適合當政客。東西只要賣不好，就說不是賣給你就好，東西有缺點，就說你應該要看優點，真是大絕啊呵呵

有認識在裡面的人