轉自臉書社團
https://i.imgur.com/0gZcH6W.png
https://i.imgur.com/xI8AlOJ.png
社團是公開的，搜尋SYM DRG 水冷跑旅俱樂部可看到
看照片是CASE直接爆開?
引擎掛掉的案例不少，CASE裂開還真的少見
這麼硬的東西如果不是大力撞擊要怎麼裂開...
就算曲軸箱通風孔塞住，壓力要大到衝破感覺也難
有無可能是懸吊問題車體撞擊導致?
作者:
m996360 (懷特先生)
2021-02-26 16:19:00作者:
oh753951 (pptOP)
2021-02-26 16:24:00這超扯 不過到現在好像只看到一例
沒人想要牽到車王，但目前也只有這位爆引擎，不過他也有被其他人質疑爆引擎真實性社團有一位drg車主兩個月騎了兩萬公里，車子依然頭好壯壯
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-02-26 16:36:00聽起來很怪 曲軸要炸也沒那麼簡單
作者:
Inar (Inar)
2021-02-26 16:43:00底下留言還有其他人，不知道真假就是
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-02-26 17:00:00有怪獸 有怪獸
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 17:02:00．．．對 三陽 來說，還挺正常的啦～ 不要大驚小怪
這台應該是光陽或山葉出的DRG才會這樣，在本版來說，三陽不可能有這種事啦。
作者: acs81046 (Banana King) 2021-02-26 17:18:00
怕.jpg
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 17:37:00就零件間隙有問題，不是算錯就是加工時弄錯，不用大驚小怪之前看過 野狼 換引擎ＣＡＳＥ，換完車騎熱就沒辦法打檔會卡住，換回原本舊的就恢復正常
引擎出怪手也不是稀有的事，重點是出怪手原因是不是有頃向性？這種通常都被保固摸頭啦
作者:
denlu (denlu)
2021-02-26 17:45:00很多人這樣才叫災情吧，只有聽過這一例叫個案
作者: darvish072 2021-02-26 17:50:00
這叫災情的話那冒牌會吃機油就世界末日了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-02-26 18:06:00
等公司處理完會有交代…等後續囉
作者:
firzen48 (firzen48)
2021-02-26 18:11:00回21 摸頭總比撞死不認帳的好
作者:
lion0126 (ettalfopuca)
2021-02-26 18:33:00觀察一下也好，看看兩陽一葉對類似這種問題處理態度.......爬一下文，目前應該只有一例，就看原廠報告
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2021-02-26 18:55:00一台然後災情
作者:
FeRin (Fate)
2021-02-26 18:58:001=災情？不過速可達要騎爆缸也不容易啊按錯平衡
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-26 18:59:00不只一例好不好 去看看討論串裡面的回文
2F圖原廠的回應 應該就是原方問題吧？ 如果能妥善處理倒是沒什麼問題 只是真的有夠衰 就算換新引擎我的話也是會怕 有疙瘩了==
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2021-02-26 21:30:00一台不叫個案難道叫雞蛋嗎
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-02-26 21:35:00如果是光陽風向就不一樣了
斷搖臂是自摔車禍，又不是正常騎乘下損壞......行車記錄器影片看起來力道不怎麼樣，但大概是車子甩下去剛好撞到點。車主覺得幹是這樣就斷，但問題是因車禍才受損的。
作者: darvish072 2021-02-26 22:41:00
你說災情就災情囉，你高興就好
作者: jackbook (任性丁丁) 2021-02-26 23:59:00
人家吃臭豆腐我不能喊臭喔
看圖應該是連桿斷掉 直接把CASE撞破 就是俗稱出怪手
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-02-27 00:11:00？
作者:
timke (小袁)
2021-02-27 00:18:00以前Z1000斷車台事件也是吵很大 有陸續發生再來研究吧
作者: ms0545173 (小影) 2021-02-27 01:06:00
這版就是三葉好棒棒 最推市佔2%不到的suzuki 笑
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2021-02-27 03:31:00雖然不算災情但這和斷框一樣不能接受
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2021-02-27 03:40:00有什麼不能接受的？人家出保沒講啥五四三，也沒說這是個人問題造成的
這跟 曲軸箱通風孔塞住沒關係 我看圖 結論是 爆活塞or斷曲軸連桿 才會造成 連桿無法純粹正常上下活動 變旋轉撞破case
作者: darvish072 2021-02-27 07:47:00
自己國文造詣差下那爛標題，被講就玻璃心碎怪別人幫你上國文課，真的笑死人
作者:
ballcat (ballcat)
2021-02-27 10:24:00出怪手嗎？真少見不過也不一定是曲軸爆，以前看過內部鬆掉的東西剛好卡到就爆case了
不過 斷連桿那位置(非油底殼)被異物卡到的機會是不可能
作者:
HsihHan (希漢)
2021-02-27 11:02:00為什麼d大 信手拈來就是一個曲軸啊？XD
還有一堆壞的汽缸 活塞 缸頭 case 就diy玩車嗎 你懂的
作者:
m996360 (懷特先生)
2021-02-27 11:20:00如果是設計或是批量問題 應該不會只有他 早就招回了目前看起來 應該是製造過程有各種賽 一次發生在這引擎用常態分布來看的話，他就是最最左側那邊這也工程上也是正常 但車主會很幹就是了但這種事情 原廠應該就是整顆引擎全新換給他而且原廠比車主還怕發生第二次 因為這是炸信譽的問題了
那圖 連桿沒脫離大端 那圖判斷連桿已下垂 表示連桿已斷至於斷在那 沒看到東西 無法判斷這個就是 在環保越來越嚴苛 要省油 且保有一定的性能就必須輕量某些零件 但又要保有一定強度 又要控制成本就容易推向像天平一樣
作者: allen0981 (allen0981) 2021-02-27 21:49:00
概率，以為炸的都會上來講？
作者:
yageorge (GNing)
2021-02-28 09:19:00果然山葉的造車工藝還是遠勝兩羊。
作者:
HsihHan (希漢)
2021-02-28 13:18:00良率問題 工業上都會遇到
作者: discovery594 2021-02-28 19:51:00
騎國產的雖小炸引擎還要小心被人詛咒不像進口車炸引擎了一樣尊爵不凡臭幹騎國產的遇到這種事誰都一定起堵爛 只剩原廠後續加減補救一處理不好公司聲譽就跟著引擎一起炸了
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2021-02-28 21:42:00捧音叉結果被瞬間打臉