各位30公分，和E奶，不好意思打擾，本魯的一代smax 煞車總泵發生氧化，雖然不影嚮煞
車，但外觀不好看==，這我想有機個方案不知道行不行
第一個 直接換改裝品，但價格不便宜
第二個 總泵貼膜
不知道還有沒有其他方案？

不管怎樣,建議不要用副廠的,之前體驗過那品質真的是...到後來我還是寧願捏一些上改裝品,騎起來比較安心

我換副廠brembo 給你參考

? 樓上邏輯炸彈

原廠以外部件本來就是副廠 如果你不知道現在你知道了

那換原廠總泵？

這邊廣義的原廠是指車吧,如SMAX的原廠總泵雅馬哈做的

是生鏽還是氧化啊

brembo這類泛指改裝廠,而副廠所指的是「仿原廠樣式」的照你的邏輯,然假設原po今天說想換原廠的總泵,那是不是也包括brembo總泵呢?

看不懂你在講什麼鬼 google不好嗎

不好意思、是氧化

不好,你可幫我GOOGLE嗎?

回原po去換總泵原廠的連工帶料可能2000上下 那換入門直推可能2500～3000上下 給你參考有手有腳都會回文了 需要人幫你嗎

了解

幫啊,你那邊網路比較好

氧化很正常 你換新的沒過多久也會再發生我覺得貼膜就好 然後換個金屬油管

北部網路應該不錯啦 不用這樣說

我住貧民窟,幫啦

你住下水道我也不會幫

那假如我住路邊勒

麥克筆塗一塗當作沒事

不過原廠也不是yamaha做的啦

我認知也是副廠包含改裝廠

我也認為分三種比較好，改裝廠、原廠、副廠，因為改裝廠和副廠的設計理念通常是背道而馳，相提並論好像不是很合理。

車放外面都會這樣，可以用黑珍珠延緩

我以為玩車通常就是分直推跟側推而已，原來可以吹毛求疵到這種境界

副廠brembo 不就是個梗嗎XDD

如果想省錢可以用補漆筆塗就好 想順便升級就換掉smax總泵應該不好貼膜

還是可以貼膜，不過久了會翹起來，也可以單換改裝油缸蓋，油缸本體噴漆

陽極處理或電著塗裝,傳統噴漆會掉

靠 第一次聽到貼膜，新車就該貼了吧

貼碳纖維樣式的直接蓋啊

認真回，拿去噴砂變鋁原色後自然氧化就沒掉漆問題

我都平常等紅燈，沒事擦個後照鏡跟總泵

沒生鏽前貼膜比較穩