※ 引述《u92202 (綠茶無糖少冰)》之銘言：
: 如題
: 一般電動機車如果使用輪轂馬達
: 通常是要降低製造成本
: https://i.imgur.com/cUKAlUf.jpg
: GOGORO VIVA在定價上確實也很便宜
: https://i.imgur.com/xYOufNg.jpg
: 但是有人的馬達因為換輪胎人為因素損壞，維修費竟然要2萬多元？
: https://i.imgur.com/pcBobVR.jpg
: 請問有比較了解的人能不能說一下這是不是真的啊？
: 如果是真的的話也太恐怖了吧？
: 一顆輪轂馬達要那麼貴.....
原因是被修車拆壞的
很明顯人為因素
還有酸民酸拆個後輪換輪胎就爆掉
你拆過輪轂馬達嗎？
你知道輪轂馬達怎麼走線嗎？
不知道 大放什麼厥詞？
還大力奇跡咧
拉斷電線還只是接頭處是要多費力？
這都拉不斷 你也別搬起輪胎 開輪胎行了
這只是證明坊間修車廠素質差
壓根沒換過輪轂馬達
就把它當一般機車在換輪胎
老實說 不回原廠的風險被遇到了
就看機車行要不要跟著賠一點了
至於價格
一是原廠
二是狗肉的東西要跟電池匹配都有認證
坊間輪轂同功率大概1萬塊
但買狗肉不就是要他的換電？所以沒副廠
原廠+換電認證+人為=2萬
還好吧？原廠核心零件耶
油車認定引擎人為毀損難道就佛心？
只能說乖乖跟輪胎行談好條件吧
這個就給大家學習輪轂馬達換輪教材
當然依狗肉最近被狗黑垃圾建議帶走尿性
大概又自掏腰包了事了吧
真是垃圾處理方式 等於給其他狗肉車主一起買單
圖給不買狗車的狗黑開心而已
真是垃圾處理方式
狗肉請硬起來好嗎！！！
人為為什麼要認栽啊？
至於是不是設計不良導致難拆
這還有討論空間
但坊間修車廠看來得學點新技能了
讚哦，狗肉支持者都這樣願賭服輸花大錢，才能創造品牌價值與特色我大狗肉尊爵不凡，嫌貴的都是沒有電車價值，不配使用好環保，好進步的玻璃娃娃車唯有篩選使用者，方能突顯狗肉的可貴。收入不夠，信仰不足，沒資格為我大狗肉抬轎我覺得這篇真的很棒，堪稱狗肉聖經，想入坑的人都應該來看看這篇
作者:
chiery (海月)
2021-04-12 07:40:00沒版主的板 討論風氣真心可悲
我只覺得沒版主後，狗肉神教的正向文章忽然增加，不知道這兩件事有沒有正相關
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-12 08:40:00所以買個電車連換個輪胎都要回原廠才能安心這樣？..
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-12 09:28:00我比較傾向是乾脆不要買電車省得日後還要擔心這擔心那的..
作者: twinangel98 (Lind) 2021-04-12 09:36:00
這就好比我缸頭漏氣但是只能換整顆引擎
作者:
a151091 (鴨子)
2021-04-12 09:43:00扯斷就接回去電火布包一包絕緣做好就解決了
作者:
m996360 (懷特先生)
2021-04-12 10:13:00不是仿間車廠學新技能 是狗肉要把車子設計成大家好拆歷史上所有大流行的車子 都是好拆好養便宜耐用
呵…一代狗肉的教訓看來還不夠啊!還有別把輪鼓馬達看的是啥神秘黑科技，看一下現在路上電自一堆別牌輪鼓也不少。狗肉也就這幾年吃補助才起來知道有多少店家廠商早些年摸索多久，但為何很多還是不願意碰狗肉?
這麼厲害早就電爆全世界賣到缺貨了，還在島內玩補助，笑死
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 10:58:00代步等級機車要學雙B和蘋果是不行的,後兩者門檻再高,因為不缺客戶層的關係,是維修者要努力才能升級獲得客人,代步級機車想客人鎖在高價原廠,很可能會惡性循環(維修貴>客人減少>維修要更貴才能支應營運成本>客源更少...)
推文一堆刁民 罪魁禍首是修車修壞的師傅 還要怪原廠嫌貴可以自己修車啊 不是很愛去外廠修
科科，嫌貴還不能去外場修，我就別買不就好了，還自己修咧，粉邏輯100粉
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2021-04-12 12:21:00修車修壞是一回事，換個輪胎就有壞掉的風險那是另外一回事吧
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2021-04-12 12:24:00輪鼓電機很難拆?? 接頭這麼容易拉斷也很奇怪說真的GOGORO的輪鼓 跟外勞車的輪鼓都是一樣的技術最多差在品質公差要求，如果會因為換個胎就壞，早就被唾棄了，這個商業模式在大陸都運轉多久了
作者: acs81046 (Banana King) 2021-04-12 12:35:00
狗粉出來護航囉
所以就是修車師傅技術爛 簡單的馬達也可以修壞不找師傅賠錢還上來帶風向 不就好棒棒
作者: acss (Byebyebabe) 2021-04-12 12:52:00
保固不保人損 誰弄壞誰賠這不是很簡單的道理嗎？
作者:
LabaEllis (我不中肯 只是G8了點)
2021-04-12 13:00:00笑輪轂馬達很簡單 結果把很簡單的東西換壞掉w
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-12 13:00:00狗肉真的全身都是寶阿~貴森森~
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 13:05:00要叫帶風向還是苦主勸退都可以,反正提供資訊供消費者參考都是好事再舉個例,保時捷這類跑車操控沒練好,一踩油門就撞牆,代步等級國民小車也想學,車主天天撞牆固然是車主自行負責,但保時捷車主下車第一件是啊可以換車了,這氣魄國民車主學不來外廠可以換輪胎還是gogoro自己說的,如果viva換輪胎技師要受訓,那麼應該在viva車主買的時候告知換胎只能到哪些認證外廠才是比較負責的做法,消費者被告知還去找未認證外廠,那就沒話說了
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 13:22:00你就是那個整天沒事一直刷新看有沒有推文的閒人啊 真的沒講錯啊 有時間在這邊F5重新整理不如花心思去做一點有意義的事 其他人也沒像你跟某落屎哥一樣整天掛在板上好像不用上班一樣 還是現在就是上班 嘻嘻 講話總是不斷打臉前面的自己 什麼車子出廠就是環保 電動車就是不環保 還對某蔡姓寫手的新聞捧來當聖旨 都懶的理你了還一直貼冷屁股啊
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-04-12 14:51:00wy 大戰又要開始了，大家快找位置坐
我不戰，我只是說話實在而已話說某蔡姓寫手是不是在暗指我們蔡總統阿？
作者:
vlee (932989726)
2021-04-12 16:57:00拉到線就壞也太脆弱了吧？原廠沒想過設計斷點？
作者:
jansan (阿呆喵)
2021-04-12 17:30:00換個輪胎就壞掉 這設計爛透了
作者:
Aixtron (愛思強)
2021-04-12 18:25:00是不是設計要回原廠換啊？本來我想外廠換的，現在不敢了
好棒棒的油車廠也發生過類似的事情。某牌某款車的ABS 是成本較低，自己設計的結構。結果很多車主的ABS 掛掉回原廠要保固。果然是要保固我不在的龍頭大廠，都說是在非原廠換輪胎時弄壞的，所以不給保固。那時候好像蠻多人幫龍頭大廠說話的。