作者:
arlenyao (HIKARU)
2021-04-21 19:07:18車種：address v125ss
前輪制動為銨科大螃蟹（陶瓷運動版來令）+200YCR浮動碟+原廠油管，使用約7000公里，
煞車油是Ate DOT4。目前煞車有以下狀況：
1. 前段無效行程有點長，後段不太線性。如果以行程從0（全放）到9（捏死），煞車力
道從0到9來說，大概是：
行程0-1-2-3-4-5-6-7-8-9
力道0-0-0-0-2-4-6-9-9-9
2.煞車有點吵，捏比較小力時是類似蟬叫聲（不太確定是不是，跟gogoro是一樣聲音），
大力一點就是嘰嘰叫，噴煞清或下雨時聲音會減少。
以上狀況主要想改善第一點，方案有：
1. 換b牌大螃蟹
2. 換來令，目前考慮Elig街道版金屬燒結
請問大家有什麼建議嗎？
改對四就是會這樣，帕斯卡原理讓放大倍率增加，但是行程變更長。要改直推解決，但大部分有手把蓋的車種都要修車殼或車燈才能上
作者:
gsxr600 (魯蛇600)
2021-04-21 20:11:00總泵、卡鉗活塞作動如何？檢查看看吧
15rcs+b牌大螃蟹+碳纖維毛毛蟲油管+sbs來令
作者:
jior (大J)
2021-04-21 20:32:00別再換大螃蟹了，就算b牌的還是很廢，然後你前面拉桿行程手感就是空的？還是有手感但是煞車沒這麼厲？，螃蟹對二用add原廠總泵手感應該也不是這樣才對，看看總泵有沒有問題，還是欸阿有沒有漏好，然後就是看要不要換個金屬油管，這是手感行程問題，阿如果你是拉桿行程手感都沒問題，只是覺得煞車就是沒這麼厲，要拉到很後面才有，那我覺得你就算換B牌大螃蟹其實也差不多，可能就只能找個好一點的來令吧，螃蟹就只是大車的後煞而已，要多厲害真的是不太可能
作者:
gsxr600 (魯蛇600)
2021-04-21 22:36:00是新品裝好就有出力不線性的問題，還是7000km後才這樣？如果是一開始就這樣那可能就是放大倍率設定失誤，若是後來才這樣就查看哪個部件有問題
作者:
seedli (帶骨的火腿)
2021-04-22 23:39:00直上b對四，手感還不錯
作者: ivenwgj (OHV150) 2021-04-23 22:55:00
還在堅守200mm的碟盤嗎?卡鉗跟總磅離上一次全拆保養有多久了?剎車油用多久了?卡鉗的油土封也是消耗品喔 卡鉗的活塞整個請下來保養 清潔卡鉗內部和活塞會好一點 不過 這很費工總磅也是要保養的 整組剎車保養下來 也不會很貴 車的零件就是這樣 越高級的零件 越要勤保養