目前是騎乘2009年GR 125,里程7萬公里
平常騎乘習慣都是雙北上班通勤 單程10公里以內
會想換的原因是
1.機車雙載感覺沒力? 我也忘記以前是不是就這樣
2.鼓煞雙載 煞車危險
3.有些路段坑洞不舒服
平常不飆車/不壓車，都騎60~80公里以內
不求速度 新車只求穩定/ABS安全/好保養/車廂大/雙避震
因此不考慮JET SL水冷(怕水冷保養麻煩)
我都停台北外面停車格，應該很容易刮傷
看了一下好像只有以下幾款車符合需求
1.JET S
2.JET SR
3.FNX
4.新名流 125
我的騎乘習慣是不是買新名流就夠了?
還是我乾脆錢省下來，先不要換了

傳動保養，煞車皮跟輪胎挑選，避震保養更換 其實就能解決這幾項問題

要雙載就新名流150，125雙載都沒力

推FNX

水冷保養哪裡麻煩，又不是你自己保養

like 新的150那台應該也不錯 還可以加保桿防貼車

水冷保養可輕可重阿 簡單就是從冷排把水冷精洩掉水龜(調溫器)拆開 一方面 從水箱口灌水進去清一下一方便弄個熱水 把水龜丟進去泡 看看會不會全開然後全部裝回去 用50%調好的水箱精從水箱口先倒滿然後水龜那附近有個排氣孔打開排氣 排好之後 鎖上

汽車都水冷的 怎麼沒人說不好保養@@？

然後發動車子 拿個紙板把冷排遮起來 等溫度到了 水龜

水冷零件掛掉，要花一筆錢來修 不如氣冷不用煩惱

開到最大時 水箱口水位會下降 降多少補多少然後把水箱蓋蓋上 副水箱補滿上限 這是簡單板的最難搞的就是換管 全部6條 空間很小的話搞不好要下引擎

fnx車廂不大喔

可惜FT6停了，不然不用選

JET車廂畸形 不過建議你去車行看看比較準

fnx車廂真的不算大

通勤車款首選就是要舒適，那就往三陽有三零科技的車款去看吧，Fiddle DX車廂還ok又有ABS

FNX非常適合市區，怠速熄火用了就回不去了，三零科技安靜平順又省油。車廂堪用而已不算大，建議到車行試坐一下比較實際。

Fiddle125 FNX哪會舒適 =.= 那回彈爛得要死車廂大 雙避震 這四台當然選JetS SR了新名流125是單避震

當然是1或2無誤...

車主推FNX，通勤王者

閒錢多就買水冷 保養工序多花$ 不定時再沖墊片再花$拆引擎