2012年 PGO彪虎150上市 光陽G6上市
Fighter 6 2014年上市 2020年停產
算一算這幾年來幾乎都沒有新上市的、非跑旅外觀的150cc↑白牌速可達了(小改款不算的
話)
難道這種外型的150cc↑車款已經成為過去式
不太有機會回到主流市場了嗎...
(遠目佛斯、S妹、KRV、龍...)
作者:
rcf150cc (大元哥)
2021-06-19 22:54:00地瓜不說 雷霆路上超多吧
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-06-19 23:14:00速克達做大本來就往跑旅發展比較好啊
作者:
jason748 (傑哥我è¦)
2021-06-20 00:26:00反倒是光陽一堆150可選
作者:
s803310 (機哥)
2021-06-20 03:16:00越來越多潘仔喜歡為了多幾cc繳800 車商當然繼續出然後越兩極 越運動性越不實用
作者:
max5401 (max)
2021-06-20 03:21:00我也覺得150是奇怪的存在 為何不直接200上下 ，因為油耗？
作者: tai564 2021-06-20 08:48:00
我也是比較喜歡有傳統速可達外觀的150
作者:
timke (小袁)
2021-06-20 09:05:00800不痛不癢 手遊一單都沒感覺了
作者:
chiangmh (chiangmh)
2021-06-20 09:06:00白癡級距！
作者:
timke (小袁)
2021-06-20 09:07:00我記得150以上的環保法規比較鬆 現在白牌要榨馬力就是要上水冷或加大排氣量講白一點買15x的客群根本不在乎一年800的稅
作者:
DarenR (DarenR)
2021-06-20 09:49:00光陽出G8我就買
你們沒計較的當然不覺得800有什麼啊，但大多人覺得機車就是方便便宜沒額外費用最好，所以150以下的車種還是主流，無腦騎才爽不然車廠直接全部出到白牌頂250CC就好了，弄個不上不下的150~200CC之間用意何在？800可以加5次油換一顆輪胎了
騎個10年就8000，你自己想想8000可以做多少事？買車都在計價幾千的價差了
作者: tu6y7 2021-06-20 11:35:00
先說用200上下的排氣量好處在哪吧= =？
作者: foreverwings (~悠久之翼~) 2021-06-20 12:27:00
重點想要能放全罩跟雨衣的150 新車都沒有………
作者: SEEDA (喜德) 2021-06-20 12:47:00
FT6是不是很爛都壞光了阿 路上少之又少
不是很爛，是銷量太差吧身為FT6六期ABS的車主，我自己在路上遇到的FT6都是五期的居多
作者:
s803310 (機哥)
2021-06-20 13:29:00老雷加減騎壞了就只好換GP125哀
作者:
ftwing (ftwing)
2021-06-20 13:59:00150封頂剛剛好阿 250封頂也是剛剛好 155 175才奇怪
作者:
Sofast (sowhat)
2021-06-20 15:10:00差八百，如果騎十年就差八千了
150就長途巡航需求，加市區騎乘雙載，我才不想騎125雙載勒
作者:
Kulan (九首)
2021-06-20 19:25:00FT6賣不好 外型也算主因之一吧
作者: ms0545173 (小影) 2021-06-20 19:30:00
我猜g系列會變水冷了
作者: rr002 (bb081) 2021-06-20 21:59:00
雷霆紅燈還是可以車聚啦～09年車主路過
作者:
xdctjh (凍頂)
2021-06-21 04:04:00說小錢的要幫我付嗎？
有需要的就不會在意800元 算起來一天67元還OK我171cc騎11年 278cc兩年，都是剛好跨距的車每個月67元才對XD
作者:
wert213 (Chu)
2021-06-21 22:57:00FT6 20/9月的車主路過，原本想買漢堡人兩百但是太貴只好買FT6...
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2021-06-24 15:51:00我也不喜歡多幾CC,就要多繳稅..地瓜150的設定C/P最高,引擎如果上阿發妹身上,下一台車就訂了因為我一台車持有15年是基本,12000的汽油就可以環島20圈~~