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: 再來這個
: 這車台灣製造回銷日本，
: 變成6000km或一年更換一次機油在台灣通通都要變1000km換機油才是真理。
: https://imgur.com/a/kWCZHzi.jpg
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手冊整個都要看完整，前因後果都了解
才會知道遊戲規則為什麼可以這樣設計。
先來看標準的點檢費用表，這家是非原廠的連鎖店BS-SOX提供的費用
全日本目前63家分店統一費用，點檢內容也相同
https://bs-sox.com/tenken
新車一個月或1000公里首次免費，
單就每年純點檢工資是以125來說是11000日幣，
126以上速克達或是全罩檔車像小阿魯，多收1100日幣。
所有零件更換油品更換另計，更換工資也再另計
這是法條有規定消費者必須要做的，雖然沒有強制的罰則
再來我們看為什麼可以6000km換，以及Suzuki儀表貼心的地方
https://imgur.com/UH27rpH
https://imgur.com/bFqKvaO
這邊提到在日常點檢時要檢查機油量
依照騎乘使用情況的不同，有必要就補充。
或測試結果發現劣化，就要提前更換。
點檢內容可以有效排除可能影響燃燒效率，加速機油劣化狀況的因素
然後紀錄在專用保養手帳上
https://imgur.com/C6jiwRp
如果要完全照手冊保養6000km或一年換一次油，當然是可行。
如果你每年都固定繳近3000新台幣給店家當保護費，
我要是店家，我也不太會管你是否要6000km再換機油:p
每1000或2000km讓菜籃族回店換油，順便進行一般檢整
算起來應該還是比一年保護費3000NTD划算啦
我們應該是要去提升消費等級，讓這類型檢查做好做滿的店家可以持續經營
順便淘汰掉很多雖然便宜，但保修時忘東掉西的商家才是
btw.
Suzuki挺貼心，儀表的機油里程指示燈，
可以500km為單位，依照個人保養習慣，
自己調整多少里程會亮指示的
https://imgur.com/gXNPQi9
https://imgur.com/CLxE6KI
也是一個挺有趣的設定
不過話說回來，又有多少比例的人會完全按照手冊來做車輛保養呢?
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: 以上給各大家參考囉
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: 勤保養注意車況是不錯啦
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: 只是很多時候是在保養老闆的錢包
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: 他已經在挑雙B了 我們還在騎雙輪持續保養他們的錢包 QQ
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