作者:
lfmrgrf (決勝丼)
2021-07-14 17:06:24縮網址:https://bit.ly/3wyTrI9
原文網址:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6409233
隔壁論壇 兩台車各有支持者
比較一下這兩個月銷量 但要看長期比較準
5月
KRV 2,223台
DRG 1,497台
6月
KRV 2,789台
DRG 2,133台
小弟覺得兩個取向不同啦
一個好駕馭 長途騎比較舒適 體驗創新PTM帶來的路感
另一個騎性能 騎起步加速度
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-14 17:09:00就是各有各的賣點啊！ 而且賣點也確實吸引人～
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2021-07-14 17:12:00所以那個smax
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-07-14 17:19:00KRV看蠻多大叔在騎的，感覺有對到中年族群胃口
有銷量競爭好呀！做出好車價格合理，自然會有人買單看看那nmax的銷量…
我覺得比較有趣的點krv被酸成這樣 銷量看起來還不錯那表示這邊算小眾還是反指標（X
最近是越來越多看到krv 但本身有買6期DRG的很少會賣車又升級吧
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2021-07-14 18:27:00車廂有差
不是反指標，是台灣人還是外貌主義，車帥為先性能其次我雙北路上倒是看到不少台了，沒停一個紅綠燈都至少看到一台
之前在路上有看過Krv 我覺得還不錯啊車廠在產品上有競爭 我覺得對消費者是好事
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2021-07-14 18:45:00只看網路討論還以為是10:1呢
作者: bur3675 2021-07-14 18:47:00
買車又不是單純快而已 便利性 外觀也是重點把
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2021-07-14 18:49:00哪國人民買車不看外觀 全世界都看外觀啊
算了一下，krv真正交車前的訂單應該才消化完，現在
作者: bur3675 2021-07-14 18:51:00
更何況台灣大多一台白牌兔全台灣 空間機能 騎乘舒適 一定會考量進去
作者: bur3675 2021-07-14 18:55:00
其實krv比較會怕force改版吧 老是拿DRG在戰krv 取向就不同
作者:
TC0430 2021-07-14 18:59:00force??
作者: a0930192264 2021-07-14 19:20:00
兩陽都打成這樣了 山葉還不加快腳步…
作者:
BEDTIME (bedtime)
2021-07-14 19:45:00KRV好車當然稱霸 也不會怕什麼force改版
作者: allen0981 (allen0981) 2021-07-14 20:06:00
怎麼沒smax...三者中最實用
我自己都買RCS150了 好像也沒立場講什麼 XD
作者:
s14545 (9913310)
2021-07-14 20:27:00台灣人喜歡大排氣量的 殊不知原廠krv沒改跑不動
很對大叔胃口啊，以前玩車就超希望能夠有一台固定引擎的速克達啊
175CC而已要怎樣才叫跑的動== 原廠沒改錶速12X夠用了
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-14 20:47:006月之後版本的krv就有表現出175cc的水準了 不用改前兩批krv的車主 可以直接找光陽服務站更新ECU
作者:
rcf150cc (大元哥)
2021-07-14 20:49:00DRG牛肉再多 不買還是不會買
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-14 20:55:00krv的ptm傳動 目前台灣白牌僅此一家 會熱賣也合情合理其實不需要有太多的臆測… 它就是有賣點啊
<--賣六期龍換KRV的 除了起步抖動不滿意 其他都滿意
不是在臆測 只是最近的文章krv不是被酸就是靶子drg算150-249級距的護國神車了吧 但確實車子也很棒再來看這個銷量 你會覺得版上跟現實的相比確實有趣
krv當初就試乘炒的很熱，市售之後被大家發現試乘車是在欺騙消費者
作者:
Kismeter (Kismeter)
2021-07-14 21:12:00從版上是要看出什麼銷量？？？
作者:
PF30 2021-07-14 21:41:00其實認真想一下，討論量、討論風向跟銷量一定就有正關係嗎?
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2021-07-14 21:46:00看風向SUZUKI應該會第一吉羊墊底
作者:
jason748 (傑哥我è¦)
2021-07-14 21:57:00KRV很帥倒是真的，又不會像DRG太屁
作者: n6120c 2021-07-14 21:58:00
想要fighter 150
DRG中間空下面一大包感覺很怪，前面又很像螳螂 囧
作者:
F430 2021-07-14 22:03:00現在KRV掛牌的量，都是他在4月之前欠的訂單，之所以會那麼多是因為他欠了很多，再過兩三個月你再來看看銷量，到時候就知道誰沒穿褲子
krv跟Drg都不錯啊，雖然後面牽了drg那個起步加速感真的很有感覺，新車連300都不到轉一點油門就很會跑了
作者:
Laotoe (老頭)
2021-07-14 23:23:00KRV下面其實也空，只是車牌位置剛好擋住
但是KRV只有搖臂，空的比較好看，D有空濾箱傳動箱
作者:
KRSmp (鶇)
2021-07-14 23:27:00希望fighter150可以再出+1
作者:
OOQ (..............)
2021-07-14 23:47:00說好不提N妹的...
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-14 23:50:00長途腳滿好放的 那個前協踏角度不錯 不過Nmax更好
好奇6期DRG質感是怎樣不如7期，外觀除了後方向燈不是一樣嗎？
作者:
blurish (破繭重生)
2021-07-15 00:30:00KRV路上越來越常見到了
常看到酸K捧D的言論，看到都疑惑了，不過有競爭是好事…接著看下去
作者: bur3675 2021-07-15 01:41:00
不是酸k捧d吧 是三陽出來的都捧吧
作者: kit68429731 2021-07-15 01:51:00
如果krv真的恢復試乘車性能，那麼油耗......
作者: fuyuo1469 2021-07-15 02:27:00
傳說中的改版Force拿到的水冷平台就只是國民車等級而已，臺葉根本沒機會靠那軟趴趴的動力吃到運動速可達這一塊阿
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-15 02:36:00山葉如果不肯給好菜 台葉怎樣也生不出來啊 XD隔壁台鈴還更慘 連ABS都不肯給了 =.=
作者:
xdctjh (凍頂)
2021-07-15 05:50:00當然不同取向啊，一台無誠信盤子，一台擺爛後剛奮起，我沒說是誰，不要吉我，呵呵
作者: darvish072 2021-07-15 06:15:00
叮咚，樓上，您叫的外送到囉
作者:
Inar (Inar)
2021-07-15 09:53:00Aerox也是同一顆155 bluecore 水冷啊 XD
作者:
BEDTIME (bedtime)
2021-07-15 10:20:00油耗根本對於消費者根本就沒什麼差 連保養零頭都不到
七期d尾燈改一下，屁度下降很多，新配色純黑很殺，之前的變色綠就沒什麼愛，路上看到都流口水，這幾天已經看到好幾台在路上了
作者:
mktg (mktang)
2021-07-15 10:25:00最近在路上看到的KRV都是中年上班族在騎的
作者:
lolikung (幹麼查我?)
2021-07-15 11:03:00身為中年上班族車主，車廂大小決定勝負啊上班比狗還累，能夠舒適的通勤足矣隔壁棚的怠速熄火功能比較吸引人，動力跟油耗反而無感
作者:
wueleok (豐田)
2021-07-15 12:59:00KRV就很適合需要車箱空間、每天要載人、想騎舒服的人
作者:
ftwing (ftwing)
2021-07-15 13:23:00買不起AK跟T媽，至少可以買到一半像的KRV等以後有雙三角台倒叉+獨立搖臂的白牌，那就讚了沒有獨立搖臂的DRG根本不在考慮範圍之內對了，三陽麒麟都前雙三角台倒叉了，卻配上尿布傳動跟後雙避震，完全浪費真的太悲劇了。
作者: allen0981 (allen0981) 2021-07-15 14:08:00
那修車保養成本也是AK的一半嗎？保養項目價錢..也是購車考慮因素
作者: Srown 2021-07-15 16:00:00
這兩台確實沒什麼好比的...
作者:
a523928 (apupu)
2021-07-15 16:01:00Ptt不是本來就一直都反指標了嗎
也不一定反指標，nmax當初被嫌的要死，現在看銷售量，果然.....
我就覺得很多人很矛盾，明明買的是運動或旗艦車款，就不肯承認自己想買好一點的車，又要一直說自己只是要通勤代步買菜。如果真的「只」有那麼點需求，其實GP, 新名流，活力，新迪爵，勁豪，甚至金發財就可以了啊。
我原本只是想上班通勤 但是我也不知道為什麼最後買了rcs150 比當初預期的高了三萬多 XD會換車只是想說家裡20多年的老車 危險+維修頻繁
作者: aaa54999 (哥吉拉) 2021-07-15 17:41:00
為了帥只好買DRG
rcs150有帥嗎...對我來講亮點可能是abs吧但是我現在想起來 真的不知道當時哪來的衝動...
作者:
a523928 (apupu)
2021-07-15 18:29:00呃 通勤代步還是大多數人的需求吧 當初也是因為外型買RCS啊 一年半來才騎4500km 買來也只是每天騎個5分鐘去上班 然後下班方便買個晚餐回家吃啊 這樣算不算買菜車你說為什麼不買豪邁.名流.gp ？ 啊我就覺得醜啊
所以我沒說錯啊，就除了基本需求(通勤，買菜) 之外，喜望好看一點，好騎一點，配備再好一點.... 那就不是 「只」有基本需求了
往往就是“再多一點”好像還可以稍微捏一下可以到後面就從買菜車變高階款了 XD
作者: bur3675 2021-07-16 00:27:00
我也是啊 三代戰掛了 想說買便宜就好 結果新名流>FNX>swish>smax最後買krv
作者: Vlncenca (民仔) 2021-07-16 11:46:00
捏著捏著就.....抱歉了錢錢QQ
作者: way13 (way13) 2021-07-16 15:37:00
一定會想說 寧願多加點 騎更好的車 就買krv了
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-07-16 16:15:00沒用過都不知道 三陽零延遲啟動真的屌 這次換車 我最大的驚豔就這個 有點扯 怠速熄火後催油門發動很順暢 大吃一驚沒有啟動馬達真的爽快好多 我好像劉姥姥遊大觀園一樣
作者:
ruoke (飯糰)
2021-07-16 16:31:00把KRV的PTM系統 加上零延遲 真的就完美了
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-07-16 16:33:00樓上把貼紙撕掉啦XDD我也訂這個顏色，等看看啥時交車
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-07-16 18:04:00我落地撕阿 覺得貼紙醜買過七台 這次得比較好撕 幾乎不留殘膠QQ之前走太多冤枉路 執著50 100CC10吋框的車 騎過大輪框後真的回不去了 相見恨晚
上一台車是fighter5代，我換drg除了一樣對零延遲啟動很驚艷之外，還覺得明明是158，操控起來卻像125。比之前那台figher好騎太多
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-07-16 18:36:00有一好沒二好 就犧牲了置物空間 我是邊緣人 所以沒差XDD置物空間跟後座 剛好是我最不需要的
我也是不在乎空間和載人，對我來說真正的缺點只有沒斜踏，因為我一向腳放斜踏
太神啦superLM真的買了，推回來怠速熄火的啟動體驗真的好
作者:
nimaj (nimaj)
2021-07-17 00:59:00小老婆拍新版KRV影片了 結果是差在開閉盤 XDD前兩批的KRV車主 快回原廠服務站去換掉吧身邊6月版的車主不給拆 結果讓我以為是差在ECU =.= XD