車種是舊高手125
原廠拆下來看是單2卡鉗
之前買了東西來拆+保養卡鉗
這台老車順便
拆下後
诶斗....
我手很黑沒拍照
所以拿網路的來放
https://imgur.com/sGJzY0P
就那塊黑色的
https://imgur.com/czobyJA
我兩根有一根應該是生銹所以已經凹凸不平了
雖然有讓專用潤滑油
但煞車還是會卡卡的(煞車油應該5年沒換了 還沒學會怎換)
有時按下會卡住 放鬆再按有時就會順一點
我在猜是不是那個的問題
所以想問問那片鐵+浮動滑桿這買的到零件直接更換嗎?
另外按很用力但感覺制動力不太行了
是先把來令換掉試試嗎?(原來的肉還很厚)
因為他跟彪虎150長的型狀一樣
應該找彪虎原廠金色(這組蠻多人推的) orELIG的來上就可以了

elig金色的我覺得蠻好用的 又不貴

elig真的不錯，我之前用原廠牽車的時候都會玲玲叫，換金色elig就沒了

卡鉗坐買得到 預算夠其實整個卡鉗換掉比較好不然就是卡鉗維修包買一買 裡面的油土封更新

先換油

不要拆坐墊都好說（X

elig綠色市區通勤很不錯

砂紙表面搓順再上專用油試試，浮動機構卡住才會大大影響煞車力道

先換油，插銷是卡鉗置中的作用

全部拆掉，油土封煞車油都換掉，那根拿#2k砂紙磨一磨就好

不要副廠，不好用

三陽沒單賣浮動銷 副廠的也都是賣卡鉗總成 要就是直接換一顆新的總成

「傳說」彪琥原廠就是找ELIG的金皮

舊高手這顆原廠料好像不太好找 而且那個年代的三陽原廠料其實沒好副廠多少....除非後來生產的有改進啦然後5年沒換的剎車油 運氣好就黑了點手感差運氣不好就是雞一堆油泥在總泵沒整個拆下來清洗整理很難回復正常狀態我之前接手的二手NEX總泵狀態就很糟糕 拆下來後車行是判斷還能用 只是不確定手感能不能回復 我就果斷換新了 舊的拿回來自己研究

五年沒換煞車油 我會建議總泵和卡鉗總成全部換了 你卡鉗想分解維修 三陽根本沒賣維修包 外面副廠的也不一定完全通用 油管的部分有龜裂也順便換一換了

油不先換去搞這些XD

不會買零件又不會換油 去專業點的改裝店換比較快網路上教學很多 不然看師傅拆一次之後就會了