作者:
ericerix (Ponwar)
2021-09-13 22:41:05大家好
我的車子是2004年的愛將，
一直以來都覺得，不管在哪個檔位放開油門
引擎煞車都很重
這樣載後座的時候其實也不是很舒服
時常要拉離合器讓車子慣性向前，才比較舒服一點
不知道是不是我車子的問題？五檔的時候也是
時速60, 70放油門，也會有很重的引擎煞車
目前是推給國產引擎比較不精緻啦XDD
但實際上，是如何，還有待版友解答
作者:
noway (跟我一起上天堂)
2021-09-13 22:49:00嘛 重不重是比較而來的 跟速克達比的話檔車引擎煞車重沒錯
作者:
FeRin (Fate)
2021-09-13 22:50:00愛將引擎已經是那幾台國產檔車最精細的了吧同KTR引擎的酷龍跟B3D的野狼都騎過，酷龍引擎是一到高轉就快散掉，野狼引擎過6千轉麻死人
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-09-13 22:57:00換個機油看看?我現在用賽克龍機油跟之前costco雪佛龍的相比引擎煞車有比較小
作者:
as1234884 (Nyarlathotep)
2021-09-13 22:57:00同上兩台都騎過，所以換乘s150後發現新世界了
作者:
ericyo (yaming)
2021-09-13 23:00:00我的愛將只有1、2檔的引擎煞車重，再往上就還行了
3～5應該不重才對 可能要習慣一下不要全放油門就可以控制引擎煞車的力道了多練習囉
作者:
NSRC (ATB)
2021-09-14 01:25:00體重太輕 變更齒輪比
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2021-09-14 07:30:00引擎煞車跟工藝細不細無關，除非你是電子油門...就算噴射車滑行不噴油噴油也是只差一點點，化油更是沒差如果你的引擎煞車是指放油門瞬間頓一下，要檢查鏈條鬆緊度
"國產引擎比較不精緻"這是哪門地圖炮? 法務注意囉
作者:
ballcat (ballcat)
2021-09-14 16:01:00重不重是各種車自己的特性，但是離合器油門在你手上正所謂…..檔車在手，操控由我！覺得重，那就去練到不會覺得重！！