最近 Address 原廠卡鉗又發生活塞進退兩難
上次發生時里程 26000km
這次發生時里程 50000km
也就是說原廠卡鉗大概 25000km 就會故障
上次處理方式，是請忍店把整個卡鉗換掉
這次去露天買原廠維修包 DIY
料號 59301D20880H000
價格 175 + 運費 60
內容物有四樣
活塞，塑膠塊，土封圈，油封圈
不過換油是請新莊克林協助，這部分不想 DIY
DIY 大概是這樣做
1. 放油
2. 拆卡鉗，油管與煞車皮
3. 找打氣筒的氣球轉接頭
4. 防水膠帶纏住氣球轉接頭
5. 卡鉗活塞外面用鐵片或是塞抹布緩衝
6. 從注油孔處塞進氣球轉接頭，接上打氣筒
7. 打氣擠出活塞了，成功時會有一聲巨響
8. 取出活塞，土封圈，油封圈
9. 清潔卡鉗，潤滑活塞孔
10. 裝上新的土封圈，油封圈
11. 裝上新的活塞
12. 裝回煞車皮與油管
關於如何用打氣筒退活塞
YT 已經有很多影片可以看，那聲巨響頗舒壓
雖然也有人用夾的
不過我試過 Address 活塞真他媽的緊
還是用打氣筒退活塞比較省事
然後我就去克林換油了，花費 350
換油時冒出一堆金屬屑
本來以為這些金屬屑只會沉澱在卡鉗裡
沒想到連油管都殘留
看來原廠煞車真的很會磨出雜質
因為這樣換油過程耗費很多油
看起來需要用一陣子等雜質分佈平均後再換一次
完工後卡鉗恢復正常
而且操作手感比新品時更順
不改車的話維修包比卡鉗更好更便宜
這卡鉗新品就會卡，猜測應該是活塞公差大了點
力道只有心靈上的改善，手感有明顯改善
以上分享只適合客家養車，只能從難用變堪用
想要改善煞車體驗整組換掉比較實在