《是否至車行看過實車》
No (只看過活力跟迪爵)
《欲比較之品牌及車種》
(1)活力
(2)迪爵
(3)新名流
(4)NEO
(5)VJR
(6)GP125
《車主需求》 想要雙載跑陽明山 偏好京濱 碟煞
《預算範圍》舊換新6萬1以內
《補充說明》目前因預算想買活力125 但坐墊跟容量是不是真的很差?
為了雙載舒適度似乎只能迪爵
外型偏好NEO VJR 有點難決定
由於車行建議買京濱 是不是只有1跟2可以選?
4跟5比較不熟 請問是不是爆預算?

新迪爵 車廂也很小 裡面沒東西 才放得下全罩

要抓價位 看容量建議多跑車行看實車容量 較好判斷需求系統方面可爬個文認識一下

其實我想推 4MICA 後座改裝 和式椅有靠背有扶手 爽XD

我倒覺得新名比較適合，但這裡的風氣不推就是了

前陣子剛騎活力載女友上擎天崗，雙載大約110 kg，上坡路段稍微吃力，煞車制動能力普通。坐墊硬到我騎超過30分鐘後，時不時要站起來喬一下姿勢，不然屁股會麻、腰會痠，最近考慮重包坐墊車廂容量放一頂3/4+兩件式雨衣就差不多了，只能算堪用

請問樓上是碟煞嗎 座墊重包能解決舒適度嗎

新名流150，可以考慮，125上坡雙載都不太行。

雙載跑山，這幾台都不行啊

雙載跑山~起碼勁戰六代這六台車屬都會通勤車，你列出的需求不夠用硬要挑一台就新迪爵

Z1A？折完多少啊？樓主有想考慮嗎

雙載跑山，買個檔車拉拉轉，還是黃牌，TIGRA 200

這需求怎麼有點空集合？@@要雙載要跑山，車子絕對不便宜吧

我的是abs 坐墊重包應該可以改善一部分 不然就要把後避震調軟

新迪爵車廂其實很大 只是太淺 前段縮得窄一些 新名流又比新迪爵空間要大 但一樣的問題就是淺手邊兩台都有 如果要雙載還是找有雙避震的吧 這兩台市區雙載堪用 跑山可能不太適合 不過後座空間不錯大就是了對了 新迪要放第二頂四分之三很吃力 新名流塞一下勉強可以做到 不過新名流低速頓挫感很明顯 騎起來不是很舒服

雙載請上雙避震

新名流150吧！雙載跑山還是動力和舒適取向

出現跑山、空集合...等詞，又有人要推檔車、紅黃牌啦

雙載 跑山 舒適 便宜 以上名單都不符合

新名流真的坐一段時間腰會不舒服 有沒有版友有推薦的方法

新名流150後面是雙避震 125單

你對需求太空集合了，又要便宜又要雙載跑山，這幾台應選就是迪爵。

迪爵要改一下傳動，不然雙載爬坡杯具。

Neo椅墊難坐，速度也慢，但很省油