最後H4燈泡決定換飛利浦的超極光+100%亮度,600元
T10燈泡則是飛利浦的LED VISION 晶亮系列小燈2個一組399元
想說燈泡的部分都這樣花了,那霧化的燈罩也一起換掉好了
然後順便把早就該處理前輪吵到爆的症頭一起解決
卡的吱吱叫的卡鉗和碟盤一併換成三代戰的
方向燈開關也彈不回來順便處理
反正新車比較順眼的都要破10萬也沒屁股買,那就把現在的車好好整理一下
畢竟每個月都跑破2千,雖然是沒外送的跑那麼猛...
一台跑了15年的車,這樣子整理之後整體的感覺就是開心
不管是大燈還是剎車的部分都非常的滿意
在換大燈之前是用飛利浦的Rally 130/100W,照明是OK的只是用久燈罩也白掉了
換了新的燈泡後,應該是燈罩也一併換新所以看起來是很不錯的
和完全沒霧化燈罩+原廠標配燈泡相比真的是有比較亮
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至於LED小燈的部分,說實在亮度是很夠但照明度跟普通燈泡比的話可以說是0分
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說實在考慮到玫瑰金的燈罩應該還是選一般的T10燈泡就好,這筆錢是可以省下來
卡鉗的部分我想有騎二代肥鵝的大概都知道三代的可以直上
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原廠貨就能升級更大的咬合面積沒什麼好嫌的
最大的驚喜莫過於之前換來令沒換卡鉗這樣吱吱叫跑了快8千公里算下來油耗是34.9K/L
換卡鉗後跑了1千三百多公里,油耗是39.3K/L,當快樂表里程灌水打9折也破35公里
四期噴當然和現在用上最新科技的七期油車沒得比,但15年車也沒啥好抱怨的
話說之前引擎破8千5百轉會亮燈,只要開大燈就不會亮引擎燈
現在燈泡瓦數比較小,所以就算開大燈還是亮引擎燈...
我看LDB5這整流器大概快掛了,不知版上大大現在會比較推薦換哪一顆?
又前後輪也磨得差不多也該換了,之前版上很推的C699
前輪是110/70/12,後輪是130/70/12
尺寸也有推薦的嗎?