前段時間才在跟大家討論JET SR CBS，後來自己被自己燒到，所以前段時間就跟家附近的
車行老闆下訂了JET SR CBS，也順便分享一下這台車的騎乘感受，只是怕網友會說沒圖沒
真相，所以先放個幾張JET SR的照片吧
https://i.imgur.com/wmzGrPO.jpg
https://i.imgur.com/Wm5LqiL.jpg
認真說用原廠的外觀來看，很難區分他是ABS版還是CBS版，但我覺得最好分辨的方式，就
是側車殼的貼紙，上面有CBS的字樣XD
貼紙
https://i.imgur.com/5jDCn67.jpg
跟車行老闆買車的時候，有跟老闆對比他的JET SR ABS，規格方面還真的是沒什麼差異，
不管是前後輪的卡鉗還是避震，都是同樣的規格，聽完的當下就覺得CBS版好划算啊
https://i.imgur.com/zPoAF5q.jpg
https://i.imgur.com/fErKO4U.jpg
而且在買車之前也有先跟老闆借車繞繞，當下覺得SR的動力很不錯，龍頭雖然輕輕飄飄的
，但變向反應很靈活，我個人是很喜歡這樣的感覺
拿到下訂的車之後，回想之前騎老闆車的印象，覺得最大差別應該是在剎車的部分，最直
接的感覺就是輕壓後煞，再去壓前煞是可以明顯的感覺後煞在跳動，這個就是CBS的特點
，而且騎車的時候，如果很注意這部分的話，是可以感覺得出來後煞輔助是有分三段的
某天試車跑到林口附近練練，雖然原廠胎通勤使用感覺蠻耐磨的，但如果愛跑山這條胎
還是建議換一換吧。另外也順便提一下CBS在過彎這件事，其實只要做好入彎前減速，還
是滿安全的，只要不超出自己及車子的極限都可以安全下庄
https://i.imgur.com/EA7rWKs.jpg
結論一下，以日常上下班通勤及雨天騎乘這兩點來說，覺得CBS夠應付各種騎乘狀況了，
而且煞車距離感覺也滿短的，走一些橋上機車道，遇到前方速度減得很慢，還是可以很快
煞停。就以代步車來說，覺得JET SR CBS算是不錯的選擇，當然預算夠的話選擇ABS的車
會更好，只是不管選哪台車都還是要先熟悉車子，不然給你加了TCS、六軸IMU等等，會摔
車的還是會摔。