新聞來源：自由時報
新聞連結：https://auto.ltn.com.tw/news/18958/2
距離今年結束，只剩下一個半月的時間，受到晶片短缺等多重影響，今年台灣機車市場銷
售大幅萎縮，車廠也開始展望明年。10 月的能源局機車油耗測試資料裡，就已經出現明
年準備上市的新車訊息。
PGO 預計明年第一季推出全新的 ZAN125 速克達機車，採全新開發的動力引擎，PGO 也發
下狂語，表示 ZAN125 將會擁有 CP 值之王等級的規格，強調智能與安全，是年輕人的通
勤機車首選。
官方雖然尚未透露更多資訊，10 月的國產機車車型耗能證明料，ZAN125 繳出平均 45.6k
m/l 的油耗表現，能源效率等級 3 級。從 PGO 的新車規劃，研判先前 Spring 125 的智
能 App、Bosch ABS 雙迴路防鎖死煞車系統都可望成為 Zan125 的配備之一。
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我以為CP值之王是GP125？
大家覺得哪台125算是CP值之王？
作者:
alan1943 (艾倫消失的舊時光)
2021-11-15 13:54:00不是我要說，TA鎖定年輕人，造型可不可以潮一點，那個斜板真的是...
作者:
kutkin ( )
2021-11-15 14:02:00年輕人誰給你cp
要是標配ABS 定價又壓在7萬內 應該可以成為護板神車吧
是說CP其實也是很吃主觀的東西吧，感覺很難有最佳解
pgo的車 油耗真的都蠻糟糕的 現在買菜車平均油耗應該都超過50吧
畢業出來工作也是年輕人啊，2X歲也不一定會買旗艦款在意的就是大台、好坐、好騎，好保養車價便宜下班就想回家耍廢，懶得去跑山拉XD
公司的少年仔是買新迪爵 其實很多人買車也不太做功課錢花得起 外型可接受 頂多周遭人問一下就買了
作者:
kingfly (王飛)
2021-11-15 15:12:00隨便便宜的買一買 反正壽命也差不多十年左右而已
GP特色就是最便宜阿....但這台車對170以上很不友善
作者:
a151091 (鴨子)
2021-11-15 15:30:00170就不適合騎GP很卡腳
作者:
VL1003 (路人V)
2021-11-15 16:29:00CP 值這東西，比起把料堆滿，價格降下去更好拉高，所以說GP 的 CP 值高也不是沒根據，一堆產品都這樣，入門款永遠是最好挑 CP 值的，等級再上去的 CP 值就越來越低。
作者:
q123212 (q123212)
2021-11-15 17:04:00這是什麼醜東西
作者: chinya51 2021-11-15 17:14:00
斜板彎這樣…
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2021-11-15 17:39:00
pgo的設計就算在潮也會被老屁股毀掉
作者:
oppoR20 (R20)
2021-11-15 17:43:00Bon在買菜車不差的外觀吧 大學生也很愛 這台真的超醜
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-11-15 18:14:00不是勁豪嗎
作者:
cr7hsa (..)
2021-11-15 18:38:00我說PGO可以找正常一點的外型設計師嗎？這台前斜板就像被打凹一樣...
等等？cp值的定義是被顛覆了嗎？油耗跟我萬轉小阿魯差不多欸
作者:
oppoR20 (R20)
2021-11-15 19:02:00不看油耗他確實cp很高 同級車沒人能給到abs跟雙槍同時擁有啦我記得Bon來說
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2021-11-15 19:10:00
廣告打起來
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-11-15 19:25:00
又棒又讚
作者:
dmezspk (回不去的時光)
2021-11-16 18:47:00醜死的買菜車
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2021-11-16 21:38:00追求低油耗，犧牲動力，加上後續燒汽門維修跟本不划算。省一丁點有油，引擎沒幾年就汽門漏氣，會比較好？