Re: [閒聊] YAMAHA與S牌競品比較宣傳廣告

作者: smallpig02 (小豬二號)   2022-04-12 23:46:08
剛入手勁戰六60週年版一陣子
這個做文宣的實在是吼....
一台好車被條列式拆分來逐條看
文宣實在很糟糕
本魯不是追求加速數據的年紀了
騎了一陣子
在我看來勁戰六是很成功的產品
文宣應該要著重在某些面向才對
1.安靜有力的騎乘體驗
一開始拿到勁戰六,由於引擎很小聲還誤以為很沒力
後來跟我原有的二代交叉比對起中加速、爬坡之後
確定這個六代明明就比二代更有力
但是六代調整出來的安靜表現一開始真的令我誤會它
卻讓我現在騎回二代時,覺得真的吵
騎朋友的DRG覺得更吵
well
身為一位已經很計較汽車隔音、寧靜、質感舒適的騎士
勁戰六每次都讓我下車後彷彿沒被噪音騷擾過
真的很舒適
2.漂亮有質感的銀粉烤漆
這個是前幾天側柱倒車,看到磨破的烤漆
才深深注意到勁戰六是一台烤漆用料非常好的車
這是60週年版本的白色殼
殼上有一點一點的亮亮銀粉真的很漂亮
烤漆又厚又有質感,誠意十足
磨破殼之後的20分鐘內,就騎到YSP請店家叫料了
這個塑料根本不是簡單的塑膠
也不是令人完全無從尊重的薄殼
勁戰六的車殼非常厚實,烤漆更是漂亮
身為一位選購汽車時
都會先把各種配色的烤漆看一輪才下單的車主
勁戰六這種帳面上無法細說的烤漆細節
才真正讓我油然升起尊敬一個車廠的心
3.穩重的龍頭讓手毫無負擔
這裡講的同時是轉向(轉彎)時
以及直行時遇到坑洞彈跳的綜合感覺
以前勁戰二的龍頭感受已經足夠沉穩了
到了六代更加沉穩
每次過坑洞時實在很讚賞這車架又更進步
而且前叉回彈時完全不會把手彈開的表現
這可以大量減低騎士從手指到上半身的緊張感
以及對於彈跳結果不確定感需要額外付出的精神損耗
我知道像JET那種靈活的車身,受到很多人歡迎
但勁戰六這種沉穩的龍頭才是我要的
沒辦法,選購汽車我也是選擇底盤沉穩的歐洲車
我喜歡把留下來的精力花在品味生活、照顧女人、手沖咖啡上
4.大車廂就是陪伴生活的好車
現在有很多車很會跑,很會刷加速數據
但每次看到那令人流淚的車廂空間
就會覺得一台125買菜車
連放個帽子都難到底是何苦如此
從Suzuki swish、JET一路看到勁戰六
只是為了滿足可以完整收納安全帽、雨衣手套、碟煞鎖
然後要有ABS
竟然只有勁戰六願意把這一點生活所需給予我
騎到現在真是滿意非常滿意
買芭樂、買鳳梨、裝著攝影包、放兩雙鞋子
什麼都不裝的時候,把Z7 XL完整收納進去
實在是天堂
我們活動的城市,人與車熙來攘往
不見得時刻都讓車有機會刷數據
有時候是刷噴好幾百萬無辜路人的醫療數據

一個足夠大而方便的車廂+ABS,讓生活便利
有了勁戰六卻俯拾即是,美好的感覺由此而來
5.讓人一再感動的LOGO
是的,就是那個三音叉
而且60週年特別仕樣,原廠給的是金色的
這就是質感的象徵
雖然一台125與什麼精品沾不上邊
但是這個獨一無二的LOGO可以讓你想起一切的美好
想起當年老婆就是坐在勁戰後座一起環島
想起YAMAHA從沒欠你的大車廂度過的美好一切
現在,勁戰六仍然好好照顧你的生活
美好的金色音叉LOGO
好車,不買嗎?

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