※ 引述《jfgt7j8qgx ()》之銘言：
: 「最終，混合動力技術也有可能是一項對於市售車輛也同樣具備意義的技術，我認為這是對
: 未來鋪路的明智之舉，這是我的看法，也許我錯了，也許我不應該把四輪跟二輪混唯一談，
: 到目前為止，混合動力的技術並沒有取得足夠幅度的發展，至少目前為止還沒有一個比較妥
: 善的解決方案，但這在未來可能會改變。」
借標題來分享一個十幾年前看到的特殊改裝。
那時候我剛進雜誌社工作，有次學長很興奮的
跟我說，他要去補拍一些照片，是一台很特殊
的改裝車，問我要不要一起去。
當時只是小菜鳥的我當然無法拒絕，但我也很
好奇到底是什麼樣的車，能讓整天看改裝車的
學長這麼興奮。
結果去到現場才知道，那是一台自行改裝「油
電混合動力」的CUXI，改裝的方式也非常簡單
暴力，原本的燃油引擎系統沒有變動，但把前
輪改為輪轂馬達驅動，然後電池系統放在車廂
內。
經過改裝之後，如果要用汽油動力，就跟平常
的騎乘方式一模一樣，只是因為前輪變重，騎
乘感會變得怪怪的，但大致上沒什麼問題。
而想要用電池動力時，只要關閉汽油引擎，改
用前輪驅動就可以了，雖然當天我沒有騎到（
當天只是補照片），但根據我學長的轉述，騎
起來體感非常詭異XD
當時車主是有想要量產套件的想法，終端販售
價抓在三萬左右，不過後來可能是因為這樣的
改法，真的會讓車變得很難騎，加上又會失去
置物空間，後續也就沒有下文了。
不知道Ducati要不要試看看這種混合動力。