原廠的JetSL鑽石胎 2000km中了細鐵絲毛補胎
8月發現胎壓異常降低 本以為是跑多補胎有問題
到車行噴泡沫水發現又中釘
這時里程5600km 看胎紋深度大概能再用1000km
估計120-12"鑽石胎後胎最多可能就能用7000km左右
感覺一般騎車抓地力還行 就騎起來挺順暢的 缺點可能不耐磨 抓地力也許不突出吧
補胎100 或許也可考慮換胎
想換鯊魚王5代CS-W2 但是車行只有鯊魚王4代價格偏貴要$1850
K6011A 鱷魚王3 K6022複合胎 也都是$1850左右
12"基本款胎要$1650
就去找別間店看看
到附近一間YSP 先在門口問有沒有我的車可以換的後胎
店員說有 進去看沒有鯊魚王鱷魚王胎
有K6022複合胎120/70-12 $1750
報價表上有神胎TT93GP 可是120寬要2200~2300左右蠻貴的
也有其他進口胎CityGrip2等等
看到好多胎不太好選擇 想說國產胎耐用便宜點
我說要K6022複合胎 中間耐磨兩旁抓地力好一點
看著店員把JetSL後面拆下 和以前10吋國民車相比
除了排氣管要拆 上面連著(含氧?)感應器線要拆
多了要拆開後剎車卡鉗 後搖臂 右後避震器
換個後胎是要拆下蠻多零件和一些工的
我看他用電動板手加套筒 中間要換套筒都是事先拿好的 一陣子很順利拆下
胎圈拿去拆裝胎機拆胎
輪胎拆下後可以看到中了一根很小隻像是裝潢木工釘的小小鐵釘

店員去倉庫找輪胎
過一陣子出來拿著建大K6025雷龍胎
他說沒有我要的K6022
店員說雷龍胎是很耐用的胎 外送很多在用 價格$1550
我的車輪框輪胎已經拆下來 輪胎已經是被刺破的
突然不知道怎麼選擇 沒有再看過其他輪胎 就直接選用他推薦的
很順利的裝上輪胎 把後輪和其他零件裝回車上
之後騎回家前面沒感覺 直到一個彎道感覺車子轉彎不太順暢
今天在騎車轉彎感覺後雷龍胎真的特別不協調
從以前騎一般腳踏車 登山車 機車 公路車 轉彎都是順暢的
可是前鑽石胎後雷龍胎特別不匹配的樣子 轉彎會有很異樣的感覺
在剛入彎正在傾斜中 或是在持續傾斜著在彎中 都會有很奇怪不順暢的感覺
要傾斜胎不太想下 傾斜中似乎有點不穩定不平衡
我不確定是不是胎型圓或尖的差異 雷龍胎感覺更不會傾斜 或可能傾斜更慢
在大U彎 彎中甚至有感覺後輪似乎正在滑移的錯覺 (正常速度 並不會非常快)
對比原本已經漏氣的鑽石胎胎壓剩10~15psi同樣路線騎起來還沒感覺
雷龍胎不知道到底是哪裡不同了
看胎紋雷龍胎和K6022或鯊魚王4挺類似的 中間一條胎面 兩旁畫著整條連續的破水線
旁邊的胎紋類似但不太一樣
胎型圓/平/尖則是沒辦法很好確認
只有在市區慢速轉彎之類可能速度20~30沒感覺異樣
感覺很雷
好吧 他應該是條耐磨的胎 至少可以騎很久...