※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言：
: 你貼的圖其實使用上是錯誤的
: 你用這張圖是想要講述待轉之後行駛的路線與左側車輛的路線大幅度重疊
: 故待轉區很危險
這個結論是你下的...
我的原話是
「這是交通部自己公布的無人機空拍，並分析出事故衝突熱點
有沒有發現基本上都是在待轉格或是兩段式左轉的路徑上？」
我也沒有提到待轉之後行駛的路線與左側車輛交互
: 但是想請問一下甚麼狀況下待轉區的車輛會和左側車輛交互？
: 同時綠燈？
: 待轉區機車過水直行？
: 左側汽車闖紅燈
: 左側車輛偏移道路未減速直接向右側行駛？
你指的是直行車和待轉車輛什麼時候會交互吧？
一直都在交互啊！後車完全不會知道前車到底要待轉、右轉還是直行
更不要說上下班時間待轉區不要說客滿了，根本就是漫出來了
這樣散落在整個路口不會撞才奇怪吧
以這個路口來說，待轉區更是直接畫在外側車道的路徑上
你還要問什麼時候交互？
: 請問一下下面這張圖和你上面提的哪個比較符合台灣道路使用現況？
: https://imgur.com/Gq2cUfH
喔對！這確實很符合情況
一堆車子都在左轉道直行呢～
: 對了別忘了國外可是說到路口要加速喔
馬路如虎口，快速離開衝突點很正常啊
綠燈不快點通過路口還踩煞車是哪來的三寶？