最近蠻多速可達都開始改用鏈條了
像gogoro,光陽ionex,krv moto或maxsym tl等車
優點好像傳動會比較直接、
動力流失也小？
如krv moto馬力跟皮帶版一樣
加速卻快了一大截
缺點大概就是像檔車一樣
每500-1000公里、或下雨後要檢查鏈條並上油
而且鏈條的噪音也比皮帶還要大
但如果在北部騎（常下雨），又只能停室外的話，感覺鏈條會很容易就爛掉了？
有人有心得嗎？