※ 引述《fatetree (哇丟系既窘)》之銘言：
: 如題 最近後輪磨平到到油耗都明顯的下降了
: 對應的輪胎的縮小相對的力矩也是了
: 導致加速和最大扭力都更容易輕鬆達到
: 所以現在一公升可以跑46/L以上 (SL)
: 之前都只有42 只有長途跋的偶爾會到47-8
: 但是輪胎磨平的壞處也來了
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不只容易磨平，使用胎寬110的輪胎與地面接觸面積變小，煞車效果也會變差。
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: (連後輪的ABS從原本的20就會觸發 變成到10就會觸發
: 不過這是個人行為請勿模仿後果自負喔)
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ABS是手有去拉煞車拉桿才會作動(主動)
TCS才是觸發(被動)
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: 1.害我好想裝110/70的93當後輪阿
: 不曉得除了磨耗很傷之外
: 還是壓彎會變得比較困難啊還是輪胎會變平
: 路感會很明顯變得更不穩或是怎樣的阿？
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窄胎過彎、壓車抓地力不足的情況下，一定會不穩。
: 2.
: 本來是想單用推車當作運動
: 關電門的部分我是知道汽車如果
: 長下坡這樣做的話氣門油封會壞掉
: 摩托車就不知道了
: 每天大概半小到一小 問車行他說要做大保養才知道
: 還是速度不夠夠快不會傷汽門油封
: 要長下坡才會傷阿？
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這跟變速箱作動原理有關
汽車下坡可以關電門的應該剩老式手排車，現代新車都有防呆機制，不會讓駕駛在行駛途
中做關閉電門的動作。或4AT液力變換器的老車。汽車的部分我不再講。
機車的部分，你拆開傳動蓋去推車就知道，前面的風葉盤根本不會動(普利珠沒在動)，所
以曲軸也不會動，汽門也就不會動，就沒有汽門油封受損問題。以上謝謝。
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