我覺得最實際的原因就是
這兩個東西又不互斥 不存在選邊站的問題
舉例來說 我同時開車也騎普通白牌(gogoro)
我想像我這樣的人 全台灣至少500萬人
而只想要機車凸遍全島 或是去隔壁便當店也開車的人
反而相對比較少
你要去遠途 就開車嘛
你要去兩個巷口外的COCO 那就騎車然後直接停店門口騎樓嘛
這兩個分別隸屬不同的型態
一是封閉道路的高速行駛 二是雜巷無好停車區的簡易便利
這兩種車種 何必非要平權不可？
機車就是有鑽車好停的本錢
汽車就是有場地開得快又舒適
而這兩者都有的人非常非常的多
大家都選擇因地制宜
幹嘛為了少數特定族群去修改？
又不是天賦樹 選了白牌就不能在選汽車 大可都點啊