先簡單介紹一下騎乘方式及車況
車 種：FNX + RPM RR後避震 其餘原廠
前 胎：Bridgestone SC1 110/70-12
體 重：單人65 雙人130 單人佔8成以上
胎 壓：前29 後31
騎乘方式：林口市區+郊區居多 不重摧不重剎 時速約莫固定在70上下
因為也有郊區 所以會有部分山路 彎速也維持5~60左右
選胎目標：乾抓部分熱胎後夠用就好 濕抓不需要 舒適耐磨比較重要
另外偏好圓胎>>>>>尖胎 靈活度才是王道
心得以及比較的部分會以TT93(寬130)及原廠K702做比對
Pilot Street2 下面用PS2代替
車上原本裝的是130的TT93 使用里程約莫1萬磨到指示線
原本考慮了TT93、PS2、SC1(個人偏好前後同胎)、天使胎、MA-CT1等等
也一直在猶豫要選120還是130胎寬 總之就是很難下決定...
最後到了現場摸了實胎後才選了PS2 下面是簡單的心得
抓地力：
上路後不須刻意熱胎 住家開始算的話大概2公里後開始有山路的地段
就可以正常過彎 不須刻意放慢速度也可以很放心的過彎
操控：
因為是圓胎 所以過彎的時候不需要刻意做動作or移重心 都是很輕鬆就過了
在市區跟小彎的時候會特別明顯 輪胎的靈活度很高 頭過了車屁股也就過
舒適度：
這點超級推 當初會看這條就是因為米寶寶出名的Q 果然沒讓人失望
FNX硬梆梆基本上沒有第一也有第二 換上這條真的差很多
在騎乘遇到坑洞的軟Q真的會讓人後悔怎麼不早點換 差超級多!!
磨耗：
因為天氣關係 換胎之後就是下雨+天氣冷 所以到現在只騎了大概300公里
但是胎毛基本上只有正中間的不見而已!? 其他的都還很堅韌的在上面
個人感覺是大有可為 畢竟130的負重更高 比TT93高應該是穩穩的
另外比較特別的是正常騎乘下 應該胎型圓的關係 輪胎磨的區域很多
以130的TT93為例 一般使用範圍可能只有130的60% 但是這條可以磨到80%左右
這點對於像我這種喜歡輪胎都有磨到的人來說是加分啊!!
而且是130的胎寬啊! 如果是原廠120想必會吃更多
其他：
胎紋的部分很粗曠也很簡單 個人認為很適合KRN或是BWS這種車使用
*總結
簡單熱胎後抓地堪用 靈活的動態市區郊區都很吃香 軟Q的騎乘感很讚
算是一條地乾時表現算很全面的旅跑(?)胎
如果你也在找一條磨耗佳(推測) 舒適度高的晴天用胎 這條絕對很可以!
尤其是以目前的磨耗來看 絕對推薦130胎寬 磨耗更佳且可用範圍廣
如果剛剛好你騎的也是FNX 這條胎我覺得絕對可以考慮啊~
一直以來我都相信 沒有爛的輪胎 只有不適合你的輪胎
在這個前提下 以個人使用TT93來說 我相信這條絕對更適合我