繼之前換上了開迴路整流拉尾速爆電壓後
後來我一樣裝著它
但是不拉尾速了
最多騎到110就不再摧了
然後也就都沒遇到爆表18V電壓異常了
就在剛剛從高雄回台南快到家時發現
咦
怎麼亮電池燈號??
點過去看
欸......
待速時11.多V
騎時只剩下13.3V(開不開燈都一樣)
心想 啊好啊那顆三信開迴路整流掛了齁.... 爛貨
可是好像不太對XD
掛了應該不是掉電壓吧
感覺是不是開迴路把發電線圈燒了....
然後可能3相變2相....所以發電量不夠了...??
當然我還沒空量 但很怕就是發電線圈掛了
好萬一
發電線圈掛了
其實料才1500內 但我覺得給人修應該....2500跑不掉
所以我想問一下
彪虎的發電線圈怎拆....我YT找不到教學
高手的我知道把風葉拆開就看的到電盤
這樣只缺氣動跟特工就可以拆下線圈
但是彪虎拆法有一樣嗎?
請求大大們支援
如果拆那個要排水的話我會直接放棄給車行賺了....