六月份結算，去銀行臨櫃把帶有檢查碼
的新存摺更換，本來無法在補摺機刷出
來的交易資料，總算可以很順利刷出來。
回到家也沒有多久，東西放一放，竟然
看到本來稍稍壓回走勢，突然偷襲拉出
五十點的漲幅，就這樣把整個月的收入
給奪走。
其實沒有密切注意SL TCS的車款報導，
所以因緣際會避開了致敬版問世沒多久，
就被地球黃金線蘇宗怡敲出來的百勝紀念，
三陽在六月初發表百冠特仕版，對我來說
，就是去年沒有買到勁戰六十週年紀念款
的接替車款。
跟山葉一樣限量千台，跟山葉一樣換上
限量新車色與貼紙，山葉是方格旗，那
三陽就用類似的來貼上，就連車框都一樣
，山葉用金框，三陽就用紅框，增加的
就是循跡防滑跟新款卡鉗，然後一個用
一甲子來當車款名稱，一個用賽道成績
來當車款名稱。
因為沒錢修車，加上停放在非道路的山葉
機車，當年購買時，廣告詞主打世界速克達，
還被永豐銀行前身拿來拍廣告差異比較，
就是騎山葉機車被大小眼對待，身為永豐
股東，我曾親赴股東會反應廣告令人不悅，
沒想到青黃不接的生活狀況，本來無法被開單
的機車，趁著全聯開巷弄店，就被移到路邊
停放，颱風吹垮早餐店招牌，損及了後照鏡，
就這樣被覬覦很久的正義人士，請大有為政府
通知驗車，想當然耳，驗車不是後照鏡裝上
去就好，而是要在發動行駛狀態，到八德路
問了幾回，無奈辦了報廢繳牌，沒牌的車很快
就被掃馬路的盯上，疫情期間不常經過，
收到通知已經被移至樹林區，之後冒著陣雨
去辦理回收手續，用獎勵金抵了保管費用，
我懷著恨意，怨恨那些在人生低谷補一腳的人。
因此，本來打算換購的勁戰一甲子車款，考量
到諸多原因，就漸漸等到斷貨，大概是還沒從
被死政府強徵的傷痛中走出來，直到今年開始
陸續用每個用正報酬，把去年烏俄戰爭遺忘在
市場的資金，一批批運回了自己的戶頭。
上週七號中午，冒著37度氣溫到車行訂車，太久
沒買車，以為選牌就是繳千元後鎖住車牌，沒想到
要車籍資料，就這樣把信用卡授權書填妥，交代了
承德路車牌在第二夜，所以車只要有就好，牌比較
重要。
總之弄昏頭的車行老闆，在填寫時反問我車價，
他講出11萬6的時候，我糾正了兩次，還把話題
轉開，教老闆用勁戰九萬多，SL比勁戰貴一點，
這樣就不會記錯了來緩頰，當下我真的一度以為
自己是車行業務，正跟車行老闆推銷售價。
鋪陳那麼久，買得早不如買得巧，七號那天訂車
已經從車行打去總廠詢問的數量回報百台，就覺得
真是幸運，然而看到11號下午158車款的網頁留言，
三陽回報售完不接單，同學得知也丟訊息說我動作快。
下訂那天，日夜盤把六月莫名其妙的虧損，弄回來
六成，心理壓力減輕不少，看到熟悉的走勢似乎重演
一回，就跟軍師聯盟的司馬仲達那句-這一次，我是
執刀人！滿倉轟進場內佈單。
週一的尾盤收最低，結果夜盤就反彈，週二的日盤
直接跳空開過前一日的最高點，就是金錢道蔡正華
以前解盤時常說的-空頭棄嬰！前一個交易日的所有
空單，全部被遺棄，是最強的單腳反轉型態。
這種走勢就是標準由市場要送錢的態勢，於是這回
當了執刀人，把那些空單硬生生咬了六百點才平倉，
這輛百冠特仕版，不但記錄了三陽奪下百冠，也讓我
首次把四根紅K全數吃完。
三陽這次真的做到了，最強王者，千萬制霸！
年少時拿華爾街分析師-胡立陽的理論，2^5