全球只有少數國家禁重機上高速公路
其中的台灣歧視路權狀況是最誇張了
怎說？歧視路權讓交通變得更好嗎？也沒有
路上車輛總量比以前多更多交通部有管制嗎？
沒有？看看日本的總量管制政策吧
再談談馬路上的三寶比以前多更多
車多加三寶多事故發生率當然難以下降
交通部有想到如何改善嗎？目前看來成效不彰
然後把原罪怪罪在冷冰冰的車輛
不然就訴諸民意讓二輪四輪族搞內鬥轉移焦點
是搞不清楚問題源頭是什麼嗎？都是人造成的
禁重機~高速公路各種三寶照樣肇事...
有人去檢討誰發駕照給三寶的啊？
三寶騎白牌照樣在馬路上撞來撞去
那些熟知運輸管理學、法律的官員一直在裝死
人民繳納稅錢養他們不就是希望專業來領導嗎？
什麼事都不管做也不敢改革還需要他們幹嗎？
難怪許多老外都說台灣是個奇葩的國家
永遠在做一些頭痛醫頭腳痛醫腳的蠢事
先進國家的交通政策交通部可以去參考
日本就是優良的示範~台灣做不到嗎？
不是做不到只是看大家想不想做罷了