原文吃光
我就不管那間車行在講什麼了
但我從朋友經驗聽起來似乎各家車行好像都主推CBS
或許是利潤問題？
首先回答妥善率問題，
我是在19年購買當時一年車的18年的第一批ABS版JETS (當時里程已25000）。
一路下來上山下海了整個大學四年，
已經6萬公里，現在仍然服役中。
中間唯一發生過跟ABS有關的問題
是大概在五萬公里的時候，
行駛中ABS故障燈不定時亮起，
尤其在冷天更是容易亮整路。
後來給好幾間車行看，
大家都查不出問題
幾乎每家都異口同聲說「ABS電腦怎麼可能壞」
大家到最後都只幫我清一下感應線圈
但後來自己論壇狂爬猛爬才發現
有些也是跟我一樣高里程六期JETS有發生
「整流器故障」的問題
於是我直接請車行叫料賭一把
還真被我賭到了，含工1800。
1800的維修費換來好幾年的安全一點都不貴，
更何況我的問題只是影響到ABS，
跟ABS根本沒關聯。
再來是ABS的必要性，
人在路上走，本來就是不怕一萬只怕萬一。
不是速度快不快的問題，是機率的問題。
從大一動不動就在測尾速，
到碩一只想好好活著的騎法。
都還是常常被ABS救，
也用ABS救了很多從路口衝出來的阿嬤或是在路上逆向的阿公。
所以我說，
機車配備有兩個一定不能缺，護身符跟ABS。
拜託，一定要買ABS。