簡單來說什麼鬼全時點燈，還點大燈，就是智商稅的一種，無腦的還大喇喇說沒點燈白天
會看不清楚對方的車，真的能說出這種話的，建議要重驗視力加取消駕照了
從以前到現在根本就沒有數據點出，車禍是白天沒點大燈造成的，你看看一堆路上的公車
，汽車等，頂多只有日行燈，沒有人是在強制全時點大燈的，連檢驗規範嚴格的汽車都沒
這麼做了，機車是在？？？
回歸損壞？人家品管更嚴有做惡劣環境和耐久度測試檢驗過關的汽車都不敢這麼做了，機
車的檢驗度跟汽車比只能說是笑話一場……結果還能這麼做，真是天兵極了，想當然就是
一直損壞
有常識的都知道，大燈常開除了損壞高，燈罩也會損壞更快
結輪：趕快裝個開關比較實在，合況你騎舊車都得出結論了
※ 引述《kirameku ()》之銘言：
: 各位版友好~
: 我的VIVO125是110年11月購入, 目前里程數約30045公里左右
: 已因燈泡燒毀之故, 換過2次大燈 + 1次車前右下大燈 + 1次尾燈
: 昨天又發現儀錶版右半則的背燈不亮, 讓我覺得頻率是不是有點高了?
: 今天下午播打了三陽官網上的客服電話, 報上行照上的引擎號碼並同意錄音
: 在說明我的困擾後, 對方幫我轉接給區域服務中心的服務人員
: 對方給的回應是, 七期全時大燈故障率也會跟著提高
: 他認為我那些燒毀的燈炮都屬正常損耗
: 建議我可以加裝開關, 白天就關燈
: 上一台車是三陽高手125, 騎了快20年, 換燈的頻率不像這台那麼高
: 雖然換燈的費用不高, 但想到要忍受這種換燈頻率再20年, 有點心煩
: 請問有版友也是VIVO容易大燈故障的嗎?
: 這真的是七期車全時大燈的正常表現嗎?
: 謝謝~~